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专访F1车手蒙特罗 挤进前16米德兰成绩突飞猛进
  时间:2006年08月16日21:47   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

  一个多星期以前,宝马车手罗伯特-库比卡的违规让米德兰两位车手迭戈-蒙特罗和克里斯蒂安-阿尔伯斯在匈牙利站上的成绩分别上升到第九和第十,离取得积分仅一步之遥。时至今日,06赛季仅剩下五场大奖赛,米德兰两位手更加坚定了赛季前取得积分的目标。蒙特罗跟我们谈起了赛季至今的感想,以及车队所取得的进步。

  问:过去几场比赛中,你和克里斯蒂安都曾在排位赛中晋级前16,在匈牙利大奖赛(匈牙利大奖赛新闻,匈牙利大奖赛说吧)你又成功了。你是否明显感到赛车的改进?

  蒙特罗:当然,在过去五到六场大奖赛上,我感到赛车有了明显的改进。你也可以看到,我们经常可以挤进前16。就算没能进前16,我们也仅落后0.2到0.3秒,我们与杆位成绩之间的距离大大缩短了。这让我们备受鼓舞,每个人都觉得干劲十足,真的很开心。

  问:今年年初的时候,看起来你的赛车好像有些问题,无法取得好的排位赛成绩,是这样吗?

  蒙特罗:没错,这就是比赛的一部分。赛季初,我们比杆位成绩要慢3到4秒,跟去年差不多,这让我们非常郁闷。但对M16赛车我们有很高的期望,一开始我们的测试只在周末进行,远远不足以提高成绩。这是研发过程中需要克服的困难,不过最终我们还是赶了上来。

  问:你也经历了一些赛车故障,这一定很让人沮丧吧?

  蒙特罗:对我来说尤其如此,毕竟去年我并没有经常受到故障的困扰,那时我们几乎成了稳定性最高的车队之一。2005赛季,我们用2004款乔丹(乔丹新闻,乔丹说吧)底盘跑比赛,因此赛车非常稳定。今年我们用的是一辆全新的赛车,更有竞争力,但也有一些缺陷。F1大赛中,赛车经常被开到极限,也就经常会出现问题。只是今年的情形与去年不同,我们还是不习惯碰到那么多故障。无论如何,除了那些我们多少还能控制的机械故障,车队在正赛中的成绩还是不如排位赛。所以我们需要找出其他车队所采用的不同方式,是什么让他们比我们更出色呢?相信我,我们正在努力。

  问:对你来说,本赛季的亮点是什么?你是否认为这会继续下去?

  蒙特罗:当然会继续下去。能进前16很重要,我们今年已经多次挤进前16了。但我觉得会有更大的亮点等着我们。

  问:那么有过失望的时候吗?曾经有多场大奖赛就发生了首轮撞车的事故。

  蒙特罗:我想摩纳哥非常让我失望。我一直认为我们能在摩纳哥有所作为的,看看比赛的成绩你就会明白。整个周末,我都在前10到15之间。所以,那有可能是车队首次跻身前16的机会。但在排位赛时,巴里切罗(巴里切罗新闻,巴里切罗说吧)阻挡了我,在比赛中也是同样,我们都知道发生了什么。最终到手的机会飞了,我很难受。另外,在印第安纳波利斯和马格尼-库斯,我连续两场退赛,这绝对不是一种愉悦的体验。

  问:你经常与克里斯蒂安并排起跑,我想如果赛道上有什么事情发生,很可能你们两个都难逃一劫。

  蒙特罗:的确如此,我们驾驶着同样的赛车,在同一水平上作战,因此我们在赛道上也非常接近。当我们有竞争力的时候,都想获得胜利,所以的确存在一定的危险。这就是比赛。如果我是雷克南(雷克南新闻,雷克南说吧)或其他人的队友,互相竞争的可能性就更大一些。在摩纳哥,我想克里斯蒂安犯了个错,但我理解他。同样,我也为自己在加拿大的失误负责。我们在同一个车队,我们应该互相帮助完成比赛,每个人都理解这点。不过,我们也互相竞争,这也是不可忽略的。

  问:是否有个比你更快的车手与你搭档会让你更有动力呢?

  蒙特罗:我想是的,去年卡菲基恩经常有惊人之举,不过有时候走线过于怪异,成绩也不够稳定,这很可惜。我不知道克里斯蒂安的单圈成绩是否比卡菲基恩快,但至少他更加稳定。他很少犯错,是个非常沉稳的车手。所以我们互相推动,无论对车队还是我们两人而言,都是不错的。车队成长的关键之一,就是我们都付出了110%的努力。只要在赛场上,我们就非常专注,而离开了赛道,我们也决不松懈。我和工程师呆在一起的时间可能比任何人都长,我很注重细节,车上的每个零件都很重要,一个小的调整就能左右你的比赛。我想这就是F1成为最顶尖的赛车运动的原因之一。我还有很多需要学习,现在我已经能更好的给工程师反馈,解释清楚赛车相关部分的影响了。

  问:如果法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)的状态继续保持下去,普利司通便有明显的优势了。这对车队会有帮助吗?

  蒙特罗:绝对是的。我们的成功很大程度上要取决于轮胎的选择,所以这对我们也很重要。轮胎的生产需要时间,于是我们很早便需要作出选择,这基本上就是一场赌博。不过很幸运,我们在最近几场比赛中都做了正确的选择。让我们期待接下来的比赛能有些许收获吧。(驭风前行)

(责任编辑:王海陆)



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