8月13日车队抵达哈密

　　8月13日，济南轻骑新欧亚大陆桥穿越车队沿丝绸之路从甘肃（安西）进入新疆（哈密）。在哈密，车队对两辆保障车和八辆摩托车进行了一次细致的机械检修。

　　据车队副领队兼车手、机械师 王杰胜（38岁）介绍，在新疆骑行会面临两大难题，一是侧风，二是日晒，因此在新疆第一站必须对每一台摩托车和保障车辆进行认真检修。

　　上午10点，车队离开甘肃安西市向天山脚下的哈密行进，哈密是丝绸之路新疆境内的东大门，名扬天下的哈密瓜在这里的种植历史也有两千多年。哈密被天山山脉的尾端南北分切，这里草原辽阔，畜牧发达，探明的矿藏有76种……是西北一座历史悠久而极具现代竞争潜力的城市。

　　下午4点，穿越车队顺利由猩猩峡进入新疆。天地一线的戈壁也渐渐被鬼斧神工的山丘替代。下午6点30分，在骑行了320公里后，穿越车队到达了哈密市。

　　8月14日车队经受53度高温考验

　　今天一早，哈密“沙漠狼摩托车俱乐部”的摩托车车友在前面引道，把远道来的穿越勇士送出了这个瓜香之城。 济南轻骑2006新欧亚大陆桥穿越车队告别了热情的哈密摩友，沿丝绸之路继续西进，当晚到达蜚声四海的吐鲁番。

　　沿312国道从哈密到吐鲁番大约是420公里，尽管路况要比前一天好了许多，但高温炙烤的新疆戈壁让人透不过气来。 为了抵御紫外线和干燥的伤害，每位车手都穿上了厚重的防护衣，并备足了饮用水，一路加快骑行，但40多度的高温仍让骑手们感到吃力。

　　车队副领队王杰胜告诉随队记者：“太热了，吃不消，华东来的车手可能受不了。”为了降温，8号车手王洪亮我把一瓶冰矿泉水放在胸前。

　　吐鲁番是南疆戈壁腹地的一个盆地，烈日直射、万里无云。湛蓝的天和绵延的天山余脉构成了一张壮美而简洁的空间图画。路旁不时掠过晾葡萄干的晾房和挺拨的杨树。下午6点30分，车队进入百里火焰山，烈日当头，热浪滚滚。当地人告诉队员，今天的室外温度是53度。

　　21时，车队进入吐鲁番市区，夕阳西下，夜幕刚刚降临。

　　8月15日顺利抵达乌鲁木齐

　　在吐鲁番，车队受到当地宣传部门的热情款待。8月15日，车队离开吐鲁番，顺利抵达新疆维吾尔族自治区首府乌鲁木齐。

　　今天一早，吐鲁番地委宣传部部长石慧琼女士热情的把穿越车队带到了市郊的葡萄园里。主人介绍说，吐鲁番干燥少雨，全年日照超过3000个小时，独特的气候，为葡萄、瓜果、棉花等经济作物的生长提供了得天独厚的条件。这里的葡萄名闻天下，最甜的葡萄含糖量世界第一，可以达到24％。离开吐鲁番前，宾主双方互赠了文化礼品。

　　告别吐鲁番，穿越车队启程向200公里外的乌鲁木齐进发。这一段公路绵长而平坦，路况较好，车手们一路狂奔。行至312国道4000公里外，与国道并行的高速公路上浓烟滚滚，一辆长途货运车侧翻在路旁，车体着火。高速公路上的事故给车队敲响了警钟，车手们就地休整调教。看到路边难得一见的流水，63的捷克车手皮特兴奋得手舞足蹈，脱掉厚重的车手服，赤膊下水尽兴了一番。

　　短暂休整后，车队继续前行，下午6点进入乌鲁木齐！

(责任编辑：大舒)