北京时间8月23日晚，国际汽联仲裁法庭公布了关于雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)质量减震器一案的听证结果：经过四位当庭法官的裁决，驳回7月28日F1德国站赛会做出的允许使用质量减震器的8号决定，判定雷诺车队的质量减震系统不合法。国际汽联仲裁法庭当地时间昨天下午于巴黎开庭，经过一天的讨论，公布了最终的裁定结果。

　　FIA公布的裁定声明中称：经过听取双方（雷诺与国际汽联技术组）的证词，对大量的文件和相关证据进行了比对与调查，法庭决定驳回赛会的第8号决议，判定“质量协调减震器”的使用违反了F1技术规则第3条第15款，禁止任何车队继续使用。

　　昨天的听证会由来自比利时的菲利普－温格法官主持，来自加拿大、美国和英国的其他三位法官组成了仲裁庭，做出如上判决。

　　雷诺的质量减震器在德国站之前被FIA公布发文通告禁止使用，尽管如此，在德国站的赛前检查中，赛会却意外地批准了这套系统的合法性。此后FIA技术代表立即在第一时间对这一决定进行了上诉，这次的听证会正是针对FIA提出的上诉案所做的最后裁决。雷诺方面目前仍然没有对此做出回应，此前包括技术总监帕特－西蒙兹在内都信誓旦旦地表示雷诺会最后获胜。很显然，雷诺这一次赌输了！(cloverfor)

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