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蒙扎赛道数字统计 舒马赫有望再次创造F1新记录
  时间:2006年09月06日12:39   来源:搜狐体育   作者:布丁 我来说两句我来说两句(0)
 

  1、蒙扎(蒙扎新闻,蒙扎说吧)自1950年开始就一直举办一级方程式大奖赛,而且举办的次数比其他任何一条赛道都多。实际上除了1980年意大利大奖赛移师伊莫拉赛道以外,蒙扎一直都是意大利大奖赛的举办地。

  2、这条传奇赛道位于米兰东北部15英里远的皇家公园里。蒙扎在1922年对外开放,是当时继布鲁克兰和印地安纳波利斯赛道之后的第三条专用赛道。

  3、1955年,两次世界冠军阿尔贝托-阿斯卡里在蒙扎遇难,因此当时他发生事故的那个弯道就以他的名字明年。

  4、1960年费尔-希尔在蒙扎为法拉利车队摘得桂冠后成为了第一个赢得F1世界冠军的美国人。一年以后,希尔再次在这条赛道上获得了世界冠军,不过遗憾的是他的队友兼主要竞争对手沃尔夫冈-范-特利普斯却在这场比赛丧生。

  5、1970年的比赛中,约琛-林特在练习赛中丧生。这位奥地利人也成为了F1中第一个在身亡之后还能获得世界冠军的车手。

  6、一级方程式大奖赛历史上成绩最为接近的一次冠亚军发生在1971年的蒙扎站比赛中,当时有五部赛车同时向终点冲刺,而皮特-根斯因以0.01秒的优势击败了罗尼-皮特森,夺得了冠军。

  7、1976年,尼奇-劳达在纽博格林(纽博格林新闻,纽博格林说吧)遭遇事故差点丧生,但仅仅6个星期后他就在的蒙扎重回比赛,还获得了第四名。

  8、七十年代中期,瑞典车手罗尼-皮特森是当时的蒙扎赛道之王,分别在1973、1974和1976年赢得了意大利大奖赛的胜利。遗憾的是,他在1978年的意大利大奖赛上刚刚起步就发生撞车身亡。

  9、蒙扎举办了两场F1历史上速度最快的比赛,第一次是1971年根斯因以151..6英里/小时的速度夺冠,第二次是迈克尔-舒马赫在2003年以153.875的平均速度称雄。

  10、1988年,就在法拉利车队的创始人恩佐-法拉利去世几周后,杰哈德-伯格和米歇尔-阿尔伯特就为法拉利车队包揽了当年意大利大奖赛的冠亚军。这也是整个赛季中迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)车队唯一没有赢得的比赛。

  11、迈克尔-舒马赫在1991年的意大利大奖赛上首次以贝纳通车手的身份亮相,他一共为贝纳通车队赢得了两次世界冠军和19场分站赛胜利。

  12、1999年的意大利大奖赛中,米卡-哈基宁因为撞车而退出了比赛,当时这位芬兰人流下了眼泪,并狠狠地将自己的手套扔在了地上,因为他以为自己不可能获得世界冠军了,当时最后他还是拿到了自己的第二个世界冠军头衔。

  13、一年以后迈克尔-舒马赫夺得了2000年意大利大奖赛冠军,当他得知自己追平了亚顿-塞纳(塞纳新闻,塞纳说吧)的分站赛冠军记录后,舒马赫也激动得流下了眼泪。

  14、2001年的意大利大奖赛在安静的氛围中举行,因为几天前刚刚在美国发生了911恐怖袭击事件。为了悼念死难者,法拉利的赛车鼻锥涂成了黑色,而且车身上也没有了赞助商的广告。最终蒙托亚(蒙托亚新闻,蒙托亚说吧)赢得了比赛胜利,这也是他第一个F1分站赛冠军。

  15、2004年的比赛中,鲁本-巴里切罗在蒙扎创造了历史上最快的杆位记录,成绩为1分20秒089,车速161.820英里/小时。

  16、但是在同一场比赛的第一次排位赛中,蒙托亚跑出了1分19秒525的惊人记录,这也是最快的F1单圈记录。不过由于第一次排位仅仅是为了确定第二次排位赛的发车顺序,所以蒙托亚的记录不能为他赢得首发杆位。

  17、一年以后蒙托亚在蒙扎赢得了当年个人的第二场分站赛冠军,队友基米-雷克南获得了第四,但是很奇怪,雷克南在蒙扎五次参赛,但成绩从未超过第四。

  18、去年法拉利在蒙扎创造了舒马赫时代中最为糟糕的主场战绩,两部赛车都没有获得积分。舒马赫在其为法拉利效力职业生涯中也第一次在狂热的意大利车迷面前颗粒无收。

  19、不过如果舒马赫能够在本周末重新振作,赢得冠军,那他将创造另外一个记录:赢得意大利大奖赛次数最多。目前他同巴西人尼尔森-皮奎特一样都四次获得意大利大奖赛的冠军。

  20、如果法拉利在本周末夺冠,那他们主场的获胜次数也能进一步扩大。目前法拉利16次主场夺冠,迈凯轮8次在意大利称雄,而威廉姆斯(威廉姆斯新闻,威廉姆斯说吧)则6次在蒙扎问鼎。

  21、56年的意大利大奖赛中,总共有32名车手赢得冠军。

  (布丁)

  

(责任编辑:大舒)


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