1981年10月19日出生于芬兰小镇苏姆萨米的赫基-科瓦莱宁似乎注定要成为一名赛车手。2002年当他成为雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)车手培养计划中的一员时，科瓦莱宁已经具备了10多年的赛车经验。今年他但当雷诺的正式第三车手，而且下个赛季他将走完最后一步：获得一级方程式的车手席位。让我们回顾一下科瓦莱宁到达巅峰所走过的路程....

　　1991 – 2000：卡丁比赛

　　科瓦莱宁是在卡丁车比赛中成长起来的。很快他就在国内和国际舞台上崭露头角。1999年和2000年在芬兰A级方程式锦标赛获得了亚军，并且在2000年成为了斯堪的纳维亚冠军，以及赢得了埃尔夫大师赛冠军之后，科瓦莱宁已经被公认为是赛车运动中一位正在崛起的天才车手。他被当选为2000年芬兰年度最佳车手。

　　2001：雷诺方程式-英国锦标赛

　　科瓦莱宁参赛的第一个赛季是极具竞争性的英国雷诺方程式锦标赛。在学习的过程中，他很快便引起了人们的注意。第四名的总成绩为他赢得了年度最佳新人的荣誉，其中包括两次分站赛冠军、两次杆位和三次最快单圈。

　　2002：三级方程式

　　在参加英国三级方程式比赛的时候，科瓦莱宁在这项著名的系列赛中的第一个赛季就赢得了总成绩的第三名。五次分站赛冠军、三次杆位和三次最快单圈再次让他成为年度最佳新人。同时他还在国际赛场上显示了强大的实力，包括澳门站的亚军和赞德沃特万宝路大师赛的第四名。

　　2003-2004：尼桑世界系列赛

　　科瓦莱宁应对这项新锦标赛中的办法很简单：第一年学习，然后赢得第二个赛季的总冠军。2003年的首个赛季中获得亚军之后，芬兰人在2004年便为庞斯车队赢得了总冠军头衔。同时他还首次参加了一级方程式的测试，开始学习驾驶大奖赛赛车的技术。

　　2005：GP2系列赛

　　GP2是一个为一级方程式比赛培养输送人才的新型系列赛。在第一个赛季中，这项比赛吸引了大量年轻的车手参赛。科瓦莱宁的目标是同雅顿（Arden）车队一起挑战冠军。在强势的开局中，他轻松获得了前几站的冠军。随着竞争日益激烈，科瓦莱宁在最后的积分榜(积分榜新闻,积分榜说吧)上被后来的威廉姆斯(威廉姆斯新闻,威廉姆斯说吧)新星尼科-罗斯博格击败了，不过这已经足以显示他个人出色的能力。

　　2006：一级方程式雷诺第三车手

　　作为雷诺车队的一名正式成员，科瓦莱宁同队友费尔南多-阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)和基安卡尔洛-费斯切拉(费斯切拉新闻,费斯切拉说吧)一起担当起了2006赛季中大部分的研发任务。他以出色的技术反馈、进步的速率和驾驶赛车时所显示的速度给车队留下了深刻印象，并且在18000多公里的测试中打下了坚实的技术基础。

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