本报讯(记者王彦)“是的，现在是时候了，我将在2006赛季完成后结束自己的职业赛车生涯。”昨天，在意大利蒙扎赛道的新闻发布厅里，舒马赫这样宣告。不过，在退役之前，车王还有未完成的重要使命——捍卫自己与车队的荣耀。于是，在排位赛意外错过杆位后，舒米依旧利用出色的进站策略成功夺得意大利大奖赛冠军，保全了法拉力车队的主场。

　　比赛开始后，排在首位发车的莱科宁曾成功地守住了第一的位置。但当莱科宁在第15圈时率先进入维修站，用时8.9秒，舒马赫趁机连续在场上创造最快圈速，并在飞驰了两圈后进入维修站。

　　虽然这次停站用了9.5秒，比莱科宁多，但依靠之前飞奔的两圈积累下的优势，车王在驶离维修站后成功地超越了莱科宁。此后，一马当先的舒马赫在赛道上越跑越快，逐渐甩开所有对手。而此时阿隆索却陷入了一个被动的局面，先是被几辆赛车前后夹击难以突围，后又在第42圈时遭遇赛车引擎爆缸。望着滚滚浓烟，阿隆索只能带着零积分遗憾地退出比赛。

　　最终，舒马赫捍卫了法拉力在意大利站的权威，莱科宁名列第二，小将库比卡排在第三，职业生涯首次登上了领奖台。本站比赛结束后，舒马赫一举拿下10分，将自己与阿隆索的差距缩小到了2分，法拉利车队则以3分优势反超雷诺。离开意大利后，F1将转战上海、日本以及巴西。对于行将退役的车王而言，能否以一个无憾的绝唱方式挥别赛道，20天后的上海将见证他的完美倒计时。

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