|
伤感写在蒙特泽莫罗脸上,泪水埋在车迷眼底,迈克尔·舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)没有说一句“再见”,就这样宣告了他的退役。
北京时间昨晚,2006年F1意大利站,37岁的7届F1车手总冠军舒马赫在蒙扎夺冠后,正式宣布他将在本赛季结束后告别16年的车手生涯。但法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)很快抛出消息,舒马赫明年依然会是红魔的一员,一份新工作正等着车王签字,只是具体的角色还要到赛季末再披露。
决心下在7月2日
站在领奖台最高层的舒马赫无疑是兴奋的,在主场净胜10分,几乎一伸手就能把阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)扒到身后。但看看架着“长枪短炮”严阵以待的记者们,看看法拉利两位巨头蒙特泽莫罗和托德两双被悲伤夺去了神采的眼睛,舒马赫脑子里便只剩下一个词———告别。
是到了发表告别演说的时候了。虽然记者们的问题刚切进比赛,舒马赫却主动说了,就像他赛前承诺的一样。“以现在的水准说不干就不干了,做这个决定真的非常难,但我知道这一天终将来临。我和法拉利的伙伴们共同奋战的这些年,取得了不可思议的成绩。接下来,我要和我的家人在一起了,当然我仍然愿意保留在法拉利的一席之地,继续为车队工作。不过到现在为止,我最关心的问题仍然是年度车手总冠军。”
“我不想等自己不行了再离开,这就是我现在说要告别的原因。比赛需要你全部的精力和动力,当你越来越老的时候,要调动起所有这些就不那么容易了。”舒马赫说,他希望能留给车迷一个永远光鲜的印象,37岁的年纪不饶人,阿隆索的横空出世更加速了舒马赫的决心。“我决定离开是在今年7月2日,印第安纳波利斯,在那里我重拾冠军后便想好了要在最巅峰时退役,那天比赛后我也把这个想法告诉了车队。”
舒马赫时代结束
当舒马赫引领着车阵冲过终点,场地的另一边阿隆索的1号赛车正被晃晃悠悠地吊起。或许,新老交替在这个时候还嫌太早,但舒马赫已经决定主动终结他的时代。
从1996年加盟法拉利开始,罗斯·布朗、让·托德以及舒马赫构筑的“铁三角”由此也将宣布终结。还有身为法拉利主席兼CEO的蒙特泽莫罗,10年的时间,以及那无数座奖杯铸成了他们伟大的友谊,因此在舒马赫将车开回维修站时,蒙特泽莫罗一个翻身越过栏杆,结实地给他来了个熊抱。
“退役的决定是他一个人做出的,现在他已经宣布了,我感到伤感。我们在一起经历了很多难忘的时刻,我们曾经并肩取得的成就很难被复制。迈克尔对车队所做的一切贡献,将得到所有员工和车迷的感谢,他的真诚和热情,赢得了我们所有人的爱。幸而他并不会离开法拉利,我们的合作将进入到另一种形式,对此我感到很欣慰。”
领奖台上,舒马赫更让托德一起站在了最高处,车手冠军,车队冠军,在蒙扎,舒马赫一个人给法拉利撑起了一片天。法拉利的那份公告中,托德的发言同样字字煽情:“在F1和法拉利的历史中,迈克尔是具有时代性的。他是一个特殊的人,将成为车手的传奇。对于我个人来说,他是一个伟大的朋友,我们在一起的生活经历不可复制。有机会和他一起工作已经是,并将继续是一种特权。”
“莱马”组成新搭档
还是在领奖台上,舒马赫紧紧地拥抱了一下获得第二的莱科宁。或许在平时,这个动作平常得可以忽略不计,但在此时却被附含了如此的深意———舒马赫将法拉利的火炬传给了天才的后继者。
在新闻发布会上,莱科宁正式宣布2007年起与法拉利签约3年。“听到他来坐我的位置,我简直太高兴了。”
舒马赫第一时间向“冰人”道贺,但他更高兴的是目前并肩作战的队友马萨(马萨新闻,马萨说吧)也顺利地与法拉利续约到2008年,这也是舒马赫赶在赛季结束前宣布退役决定的原因之一。“我的队友菲利普有资格决定他的将来,我不希望自己过晚作出决定而影响到他。他的作用在车队中很突出,是时候让他选择将来了。”
法拉利已经安排好了“后事”,舒马赫无须再为自己留下的空缺挂怀。但还是有记者问:“舒米,当你自己离开这项运动,你最怀念的是什么呢?”几秒钟的沉默,一个深呼吸后,舒马赫只说出两个词:“抱歉……”
作者: □晚报记者王嫣报道
(责任编辑:海盗) |