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欧洲体育:舒马赫一个备受争议的伟大车手
  时间:2006年09月12日14:24   来源:欧洲体育   我来说两句我来说两句(0)
 

  舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)是F1历史上最成功的车手,他在F1这项世界顶级汽车赛事中的偶像地位是勿庸置疑的。不过,法拉利车队的这位七届F1世界冠军是否也是F1历史上最伟大的车手就是另外一个问题了。即便是在这位曾经引起诸多争议的德国人最终离开F1这个舞台很久之后,这个问题肯定还会引发无穷无尽的争论。

  自从舒马赫在2003赛季超越了阿根廷车手方吉奥创造的5个F1世界冠军的记录后,伟大与否的问题就一直纠缠着舒马赫。

  10多年来,根据他们的行为举止,F1车手被分成了几类,一些是有着非同一般的赛车天分而且深受祝福的车手,另外的一些车手则实在有着太明显的缺陷。

  舒马赫是一位伟大的车手,他也是一个超越了赛车领域、享有全球声誉的名人,即便在那些远离赛车的领域,舒马赫仍然有很高的知名度。

  有一代车迷是看着舒马赫的胜利成长起来的,他们看惯了舒马赫的追风速度和他站在冠军领奖台上表演经典的“舒马赫跳”。车迷们为舒马赫在斯帕赛道的雨战中展现出来的过人技艺而疯狂,他们和舒马赫一起在德国庆祝胜利。

  还有很多类似的例子。不过,与方吉奥、吉姆-克拉克或者塞纳相比,有人觉得这个37岁车手的职业生涯似乎无法与他们那样受到同样的尊敬和崇拜,虽然塞纳也不是一位天使。

  1994赛季,舒马赫赢得了自己的第一个世界冠军,但是他在1994赛季的收官战中撞上了英国车手达蒙-希尔导致两人双双退赛,最后舒马赫以领先1个积分的优势赢得了自己的第一个世界冠军。因此,有人指责舒马赫的这个年度冠军存在欺骗成分。1997赛季,类似的事情再度发生,舒马赫将加拿大车手维伦纽夫撞出了赛道。

  在今年的摩纳哥大奖赛中,舒马赫因为故意阻止竞争对手做出佳绩以保证自己的杆位位置而受到了处罚,这是舒马赫最近一次激怒对手的有争议行为。

  正确的线路

  舒马赫的前队友马丁-布伦戴尔(Martin Brundle)在星期天的《泰晤士》报发表评论说,“舒马赫在赛道上无法做出正确的判断。”

  “当他犯规逾矩的时候,他无法判断粗暴还是公平,残忍还是错误。而因为他坚信自己不会犯错,这种情况就变得越发严重。”

  “坐进驾驶舱,舒马赫就会进入一种默认的模式:如果你打算超他的车,他就会把你挤出赛道,”布伦戴尔补充说。“甚至在我还是他的队友时,他对我也这么做。”

  上周日在赢得意大利大奖赛的胜利后,舒马赫立刻宣布他将在本赛季末退出F1,最后的告别将在下个月的巴西站。

  舒马赫不会被忘记,他的敌人不会忘记他,忠实的法拉利车迷们就更不用说了,他们在蒙扎这条经典的赛道见证了一个历史性的时刻,舒马赫在这里以完美的表现向欧洲的F1赛事挥手作别。

  此后,舒马赫将花更多的时间和他的家人呆在一起。公众一直都对他的家人很好奇,舒马赫也一直将自己的家人保护得很好。

  舒马赫在年轻得时候常常表现得傲慢自大,但他现在却刻意躲避名声的追逐和人们对他的英雄崇拜。

  “这不是我想要的,它对我来说是个难题,因为我要忍受那些包围在我家人身边的歇斯底里的人。”舒马赫曾经这么说,他对自己创造的诸多纪录和自己书写的F1历史并不感兴趣。

  “当然,我很感谢人们把我的成绩看作是成就,并且对此给予很高的评价,但是我不认为自己是个英雄。我和大家一样,只不过我恰巧可以把车开得很快。”

  创造纪录的胜利者

  再没有人能成为舒马赫这样的胜利者。他在F1中取得的成绩是无可争辩的:周日(9月10日)在蒙扎获胜后赢得了创纪录的第90个分站冠军,连续五年为法拉利车队赢得年度冠军,比F1历史上任何别的车手都更多的积分、杆位和颁奖台次数。

  雷诺车队的世界冠军阿隆索很怀疑还有谁能够赢得舒马赫这么多的胜利。

  “我认为你需要特别幸运,要一直待在正确的车队里,”阿隆索说。“当你在错误的时候加入了一支错误的车队,你就什么都做不了了。”

  舒马赫所擅长的就是在正确的时候呆在正确的地方,他总是有最好的赛车。而且舒马赫还是一名为自己设计成功的建筑师,他善于建造一支以自己为中心的强大团队。

  舒马赫是一个砖瓦匠的儿子,1969年1月3日出生在德国西部的小镇Huerth-Hermuelheim ,但现在他在科隆附近的卡蓬(Kerpen)镇上拥有了自己的卡丁车赛道。

  4岁的时候,舒马赫驾驶着由自己的父亲罗尔夫制造的卡丁车开始进入赛车世界,这辆卡丁车的动力来源于剪草机的发动机。此后,舒马赫成为了德国的F1世界冠军,他也是迄今为止唯一的一位德国籍的F1世界冠军。

  1991赛季,在乔丹车队的比利时车手伯特兰-葛肖特(Bertrand Gachot) 因为用催泪弹袭击伦敦的一位出租司机而被监禁后,舒马赫得到了为乔丹车队参赛的机会,他从比利时的斯帕赛道开始了自己的F1处子秀。

  舒马赫的经纪人威利-韦伯说服了埃迪-乔丹,让他相信这个在梅塞得斯车队之外就无人认识的德国小伙子很熟悉著名的斯帕赛道。而实际上,舒马赫只在这条赛道上骑过自行车。

  曾经做过汽修技工的舒马赫的首次参赛就有不俗的反响,他很快就被贝纳通车队的布里亚托利发现并被他招入贝纳通麾下。1992赛季在比利时大奖赛,舒马赫在斯帕赢得了自己的第一个F1冠军。

  1994赛季,在巴西车手塞纳在伊莫拉赛道因为车祸殒命之后,舒马赫和贝纳通车队一起在这一年赢得了自己的第一个年度冠军。

  塞纳的离去让F1一下子少了一些精彩的赛事,年轻的舒马赫在赛道上假装自己还在和那位三届世界冠军得主展开竞争,F1已悄然进入了舒马赫的时代。后来,在阿隆索在2005赛季成为F1历史上最年轻的年度冠军和莱库宁与麦克拉伦车队一起获胜之后,一个时代的交接才显现出来。

  塞纳去世后,达蒙-希尔进入了威廉姆斯车队填补塞纳留下的空缺。在上世纪90年代中期,只有麦克拉伦车队的米卡-哈基宁可以与舒马赫展开了激烈的冠军争夺战。

  在1994年与达蒙-希尔发生不光彩的撞车和1995年赢得第2个年度冠军后,舒马赫离开贝纳通前往法拉利车队,他希望此举可以保住自己的名声,他同时也为充满魅力的跃马王朝开创了一个新时代。

  随着达蒙-希尔在1996赛季的最终胜出,舒马赫之后在1997赛季进入低谷。舒马赫后来说,“如果在我的职业生涯中有什么是可以取消的,那就是它了。”

  2000赛季,舒马赫为法拉利车队赢得了21年来的第一个车手冠军,之后他又连续4次赢得年度总冠军。而在告别F1之前,舒马赫还很有可能再次赢得年度冠军成为八冠王。

  舒马赫的F1履历表

  姓名:迈克尔-舒马赫

  生日:1969年1月3日出生于德国西部小镇Huerth-Hermuelheim

  婚姻状况:已婚,妻子科林娜

  孩子:2个,女儿吉娜玛利亚(9岁),儿子米克(7岁)

  F1处子秀:1991赛季比利时大奖赛

  第一个分站冠军:1992赛季比利时大奖赛

  第一个杆位:1994赛季摩纳哥大奖赛

  第一个最快圈速:1992赛季比利时大奖赛

  参赛:247场

  分站冠军:90个

  杆位:68个

  最快单圈:75个

  积分:1354分

  F1世界冠军:7个(1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004)

  效力车队:乔丹、贝纳通、法拉利

  

(责任编辑:小迈)


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