车王以后可以尽情享受阳光

　　舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)宣布退役一事本该尘埃落定，有一种说法却日渐流行：车王所以退役，是受到了法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)老板的压力！德国《体育画报》也引用伯尼的话火上浇油的说：“舒马赫在不想退出的时候做了这个决定”。这使得舒马赫不得不再度开口辟谣。

　　舒马赫表示，自己到了赛季末甚至年底再宣布退役也是一样的，因为自己的退役决定早已做出，尽管宣布这个决定会引发种种猜测。自己原本可以在6月底的美国大奖赛期间就宣布退役，但是考虑到马萨的职业发展，才推迟到了蒙扎站：“我想应该还是公平一些，让菲利浦能够有努力的机会以寻找到他的位置，而不是呆呆在等待，那样可能他反而失去些什么，我一直认为他是个很有才华的人。”，那次美国站马萨第一次夺取亚军，之后和舒马赫一起迎来了法拉利复苏并又夺取了职业生涯第一个冠军。

　　舒马赫这番话，可以理解为“扶上马，送一程”的意思，人到了一定程度后就不再迷恋一些俗事，这也可让过去指责舒马赫“不厚道”的队友们反思。但也有国外媒体在报道舒马赫这番话用了《舒马赫被法拉利抛弃？》(Was Schumacher Pushed Out of Ferrari F1 Team ? )的标题。

　　舒马赫此时还在法国南部的理查德赛道进行测试活动，在2A-SC形状的赛道上测试的第一天主要是针对后面三站比赛情况，对普利斯通轮胎做测试，在215圈测试中车王创造的最快圈速是1分 00.158秒。

　　另外，有两则行业动态也值得关注，一是菲亚特公司准备回购部分法拉利的股票，价值800万欧元，表示母公司已逐渐走出2002年以来的财政低迷状况；二是法拉利正在商谈在2007赛季成为世爵-米德兰车队的引擎供应商，据分析成功的可能性非常大。可以预计，变革后的法拉利明年更值得车迷期待。（五点）

(责任编辑：大舒)