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混战紫禁城 2006全国汽车场地锦标赛北京站落幕
  时间:2006年09月17日19:23   来源:搜狐体育   我来说两句我来说两句(0)
 

混战紫禁城 2006全国汽车场地锦标赛北京站落幕



  今天下午(9月17日),2006全国汽车场地锦标赛第五站比赛在北京金港赛车场结束,在中国量产车1600cc组的比赛中,参赛的24辆赛车经过34圈的激烈争夺,基亚车队的郭海生最终登上最高领奖台,上海大众333车队的王睿因发车抢跑被罚时30秒后摘得季军,亚军被北京海淀驾校车队的周勇夺的。

  两虎将上演天地大碰撞

  如果说全锦赛上那个分站最有悬念,答案必定是北京站,狭窄的赛道和颠簸的路面令比赛时刻充满着悬念,在昨天进行的1600cc组排位赛上,基亚车队的两名大将包揽前两名,上海大众333车队的王睿、韩寒紧随其后,分列三、四,大众333二将如何破敌制胜,基亚如何抵制进攻,决赛还没开始就已经暗示着今天的这场战斗必定惨烈。

  发车起步后排在第四的韩寒瞬间杀出重围,超过王睿首先与基亚二将展开肉搏,负责盯住韩寒的重任落在了排在第二的何晓乐身上,两人在第一圈你来我往了三个弯道后,在一处左弯上何晓乐漏出破绽,赛车失控。此时紧跟其后的韩寒被这一次意外的破绽也扰乱了阵脚,在躲避何晓乐失控的赛车是自己的赛车也失控,结果两人在赛道上一左一右迎面相撞,顿时一声巨响,两赛车双双退赛。

  车王单骑救主 剑指年度冠军

  韩寒与何晓乐相撞的这次事故也令跟在韩寒后面的队友王睿受到牵连,两人相撞后,紧随其后的王睿立刻躲避两辆赛车,此时沉着的王睿在一瞬间做出最快反应,成功躲避两匹已经脱缰的野马,但这次躲避令王睿将赛车开上了草地,险些陷进砂池。经验丰富的王睿立刻通知车队维修区自己将要进站换胎,因为此时的轮胎已经沾满了泥和草,抓地力已经下降许多。

  换胎后的王睿轻装上阵,不断超越前车缩小与领先者的差距,几圈过后,王睿已经杀到郭海生的身后,重新夺回第二位置,但郭海生的骐达赛车在金港赛道的调教非常完美,王睿在其身后使出浑身解数也无法拉近与郭海生的差距,最终以亚军的成绩完赛。

  本来正在算着自己的车手积分能够在本站比赛后重新排回首位,此时仲裁委员会将处罚王睿的罚单递交到了上海大众333车队经理的手中,王睿起步抢跑,罚时30秒!这意味着本来夺得亚军的王睿将被罚至第三名,王睿也损失了2分至关重要的车手积分。虽然损失2分,五站过后的王睿积30分终于超过何晓乐登上了车手积分榜(积分榜新闻,积分榜说吧)的首位,但基亚车队的郭海生本站拿了冠军后与王睿同积30分列榜首。看来王睿垂涎已久的年度这首冠军要留到下一站收官站上见分晓了。

混战紫禁城 2006全国汽车场地锦标赛北京站落幕



  POLO杯卫冕冠军首演CCC

  叶青,浙江籍,2005 POLO杯年度车手总冠军,本站全锦赛被上海大众看中,作为车队的第三车手出战,代表大众333车队出战是车队经理在排位赛前一天晚上通知叶青的,本以为要用一段时间来熟悉赛车、赛道、规则等等等等,可这位实力与经验并济的卫冕冠军却在首次出演CCC的赛场上发挥出色,在韩寒退赛的情况下与王睿完美配合,成功地阻截了多只拦路虎,为王睿拿下季军和车队季军立下了汗马功劳。

  赛后王睿也对这位首次参加CCC的叶青赞不绝口:“叶青的防守非常出色,车队在众多的POLO杯车手中选择了叶青参赛也是看中了叶青的稳定和经验丰富,他的几次防守为我赶超前车提供了很大的方便,他已经完全有资格成为CCC的赛场上高手。”

  赛后叶青也对自己首次登场CCC的表现感到满意,第一次开全锦赛的赛车,第一次在这条赛道上比赛,无数个第一次能令自己以第11名的成绩成功完成比赛,重要的不是比赛结果,而是这次让众多POLO杯车手羡慕不已的机会,毕竟这样的机会在一生中或许只有这一次。

  年度冠军扑朔迷离 悬念全部抛给收官站

  本站比赛过后,基亚车队凭借郭海生的个人冠军一下将车队积分提高到了56分,上海大众333车队仅以王睿获得的6份将与基亚车队的差距拉大到了9分,看来上海大众333车队要想在本赛季上夺取年度车队冠军困难重重,王睿在本站结束后与郭海生同积30分并列车手积分榜首位,领先第三名的何晓乐也只有2分的优势,看来仅剩一站的全锦赛要在收官站上揭晓所有的谜。王睿冲击年度车手冠军的希望与郭海生一样,必须拿下收官站的冠军才能登顶封王,车队冠军之争也在上海大众333车队和基亚车队之间展开,一切悬疑都会在下一站北京站的比赛上揭晓。

  赞助商助一臂之力 大众333车队信心十足

  据悉,本站比赛过后,上海大众333车队将会把重点放在车辆的调教上,韩寒的新发动机至今还是未知数,但王睿的POLO战驹将会进行针对性调教,车队的赞助商横滨轮胎目前为车队定制了针对下一站可能在低温天气比赛的轮胎,该款轮胎工作温度提升很快,能为赛车在温度较低的赛道上依然拥有超凡的抓地力。来自日本的赛车调教专家CUSCO还将会派出高级工程师位POLO赛车的底盘进行调教,CUSCO的工程师们已经将本站比赛的车辆数据进行了整理,相信一个月的休整期后POLO的实力会大增,另外壳牌也为车队准备了系列油品,另赛车的机械部分在低温环境下工作更加顺畅,相信有着这些赞助商的大力支持,POLO赛车会在收官站上取得佳绩。

(责任编辑:大舒)


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