本报记者 朱沁沁

　　宝马索伯(索伯新闻,索伯说吧)车队已经证实塞巴斯蒂安·维泰尔将继续在赛季的最后三场比赛中担任车队的第三车手。由于在土耳其和意大利大奖赛(意大利大奖赛新闻,意大利大奖赛说吧)的周五练习赛中表现出色，维泰尔将参加中国、日本和巴西举行的大奖赛。

　　19岁的德国车手维泰尔上个月才被确定成为罗伯特·库比卡的临时替代者，后者由于顶替维伦纽夫的位置而成为了车队的正式车手。维泰尔在伊斯坦布尔的首次亮相就让人眼前一亮，创造了练习赛的最快成绩，接着继续在蒙扎参加练习赛，同样成为了最快的车手。宝马在他身上看到了巨大的潜力，因此决定给他更多的机会。

　　之前，塞巴斯蒂安·维泰尔没想到自己会如此之快地进入F1，他本来正集中精力跑好他在F3赛事中的比赛。与此同时，外界本来认为维泰尔可能承受着来自红牛方面的压力，作为维泰尔的主要赞助者红牛可能更希望他能够专注于自己的职业生涯，而不是满足宝马的愿望。

　　 但德国媒体在报道中称宝马赛车运动总监马里奥·塞森明确表示维泰尔已经做好了参加中国站周五练习赛的准备。塞森还声称，他很有兴趣带维泰尔继续参加日本和巴西的最后两站，但目前车队还需要进一步商议，唯一能确定的就是维泰尔将会出现在上海。

　　除了参加一级方程式练习赛以外，维泰尔同时还在参加三级方程式欧洲系列赛。本周末他将在巴塞罗那参加比赛，然后前往上海同宝马索伯车队会合。虽然主要赞助商红牛并不情愿让维泰尔来回奔波，但维泰尔本人还是对能继续驾驶宝马F1赛车产生了浓厚兴趣。

　　最近几天，维泰尔已经迫不及待地研究起上赛道(上赛道新闻,上赛道说吧)来，在看完前两个赛季的中国大奖赛(中国大奖赛新闻,中国大奖赛说吧)的比赛录像后，维泰尔对上赛道有了一个基本的认识，他说：“这是一条新的赛道，看起来不好对付。我在电视上看到很多车手都出现了失误。那里有一条高速的直道和一个发夹弯，要找到刹车点是很困难的。我期待着在中国获得更多的经验。”

　　至于明年是否会升入F1，维泰尔谦虚地认为，自己的经验还不足以成为一名合格的正式车手，“我必须保持一个非常好的上升势头才行，F1和F3有很大的区别。我期待有朝一日能成为一个车队的当家车手，但这需要时间，现在能成为宝马的试车手已经让我感觉像做梦一样，我还有很多需要提高的地方，明年应该不是我完全进入F1的最好时间。”

(责任编辑：大舒)