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舒马赫退役你支持谁 德国车迷爱舒米不爱法拉利
  时间:2006年09月25日09:48   来源: 上海《青年报》    我来说两句我来说两句(0)
 

   克劳斯(KLAUS·PE-TER·LAATZ),是一位在上海工作的德国人,车迷,自然也是舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)迷,5岁开始跟随父亲一起看赛车。年纪不小,却在意大利站看到阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)爆缸时“兴奋得跳了起来”,而且假如中国站舒马赫胜利了“要在家里开PARTY庆祝”。在找上赛场的朋友买门票时,和本报记者在南京西路的避风塘边吃边聊开了这位即将退役的车王。

  舒马赫是德国二号体育人物

  刚刚过去的德国世界杯,让全世界都在谈论着德国足球,讨论着德国队队长巴拉克。然而,克劳斯告诉记者:“在德国,舒马赫才是真正的英雄,巴拉克远远不能和他相比。这不是我说的,大部分德国人都是这么说的,我今天还看了一份报纸,《图片报》说,贝肯鲍尔如果是德国体育界的凯撒大帝,那么舒马赫就是KING(国王),巴拉克是谁?”

  尽管舒马赫并不住在德国国内,而是跑到了瑞士和摩纳哥,但德国人并不介意,他们认为舒马赫带来的民族荣耀感,并不会因为车王的离开而远去。即使是退役之后,舒马赫依然不回国,他们也可以理解,还在帮他申辩:“他回国就太亏了,德国对个人财产所得税的征税率非常高,达到30%,而瑞士和摩纳哥都可以避税,去那边,舒米就不会白白打工了!”

  在克劳斯看来,舒马赫拥有所有德国人称道的传统美德:敬业、勤奋、不乱来、没绯闻,很对德国人的脾气,而拉尔夫·舒马赫尽管也是德国人,还是舒米的弟弟,但德国喜欢他的人却很少,“凶猛、拼命却又不稳定,名声没有哥哥好”。

  当然,就像地位崇高的“足球皇帝”贝肯鲍尔在年纪很大的时候结婚被德国人津津乐道一样,舒马赫除了赛车,同样也能让德国人有一些“花边”可以聊聊,但这还真少,说来说去,也只有舒马赫还在乔丹(乔丹新闻,乔丹说吧)车队时代,把弗仑岑的女友科里娜“抢”过来做老婆的事情。这个花边,一说就是十来年!

  支持舒马赫而不是法拉利

  克劳斯介绍说,大部分的德国车迷都只是纯粹支持舒马赫本人,而不是支持法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车队,支持后者顶多是他们的“衍生产品”。“假如纯粹支持车队,毫无疑问,德国人都是支持迈克拉伦车队和宝马车队的,法拉利?那只有意大利人才会喜欢!”

  而现在,对舒马赫大不敬的阿隆索转会迈克拉伦之后,他们干脆连迈克拉伦都“抛弃”了,“好像至少在德国、英国、法国,车迷们对阿隆索都不喜欢,”克劳斯用了一连串的“NEVER(决不)”来表明跟阿隆索誓不两立的决心,他说,自己并不是偏激,“阿隆索骂舒马赫是骗子,一点风度都没有,像塞纳(塞纳新闻,塞纳说吧)、舒马赫这样的车王,能够在F1里面叱咤多年,靠的是一股王者之气,像塞纳当年跟普罗斯特(普罗斯特新闻,普罗斯特说吧)也是如仇人一般,在赛场上誓不两立,但他们从来不会干侮辱人格的事,而舒马赫跟塞纳一样,对这些总是很平静对待,根本不会有过激的言行举止。”

  舒马赫退役之后,德国车迷会支持谁?“那就宝马和海菲尔德吧,哪怕暂时成绩不太好,我们也会支持他。”但假如有另外一种情况发生,他说德国车迷还是会继续“顺带支持”法拉利车队———像当年在法拉利拿冠军的NIKKI,留在法拉利任顾问辅佐舒马赫一样,舒马赫也留在法拉利辅佐莱库宁,利用自己的经验给芬兰人支持,这样,德国人、芬兰人、意大利人都会去支持舒马赫:“毕竟,莱库宁尽管有很多人喜欢,但他离车王还有很大的距离,他只会自己开快车,而不会跟技师沟通,像舒马赫,就可以半夜三点给托德打电话,要求调校赛车,这样的敬业精神才是一个车王需要具备的品质。”

(责任编辑:迎迎)


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