9月30日14时，2006年F1大奖赛的最后“三大战役”将从上海开始打响，上海赛道将迎来它的第三次轰鸣，一代车王舒马赫也将在上海上演他的中国绝唱。昨天，法拉利车队新闻官科拉加尼在接受采访时表示，为让舒马赫的职业生涯更加完美，大部队已准备出发，全力保证舒马赫夺取第八个总冠军。

　　集中精力去争冠

　　上海站不安排节目

　　“我们的大部队，今天将出发前往上海。”科拉加尼说。当记者问法拉利在上海的活动安排时，科拉加尼提醒记者，不要期待在上海有太缤纷的“场外动作”：“是的，舒马赫将在本赛季末退役。但是在上海，车队不会安排围绕他的公众节目。因为我们现在最应该做的，是帮助舒马赫夺得冠军，对吗？”

　　跟前两次来到上海时“大局已定”不同，这一次舒马赫来到上海，他与阿隆索、法拉利与雷诺的冠军争夺，都正处于如火如荼的阶段。“不仅是车队方面，事实上舒马赫本人也希望，把绝大多数精力放到争夺车手总冠军和车队总冠军上。”

　　科拉加尼说，在舒马赫宣布退役后，法拉利总部度过了忙碌的两个星期。“全世界有那么多人喜欢舒马赫。每天有成千上万的车迷来信，说什么‘舒马赫你不要退役’之类的。”

　　“不过，我得很遗憾地说：法拉利车队不会在上海安排舒马赫与车迷互动活动。因为，现在正是争夺冠军的关键时期。”

　　全队上下目标一致

　　先头部队早已抵达

　　由于上海站总是被安排在每年的靠后阶段，因此每年在围场区里，你常常会看到有趣的“冰火两极”。一些仍在为冠军或者名次打拼的车队，维修间内外往往人来人往，异常紧张。另一些“大局已定”的车队，每个人的神态都透出悠闲。过去两次到上海，舒马赫和法拉利都在后者的行列；但这一次，他们属于前者。

　　为了帮助舒马赫职业生涯画上一个圆满的句号，法拉利的这次上海之行，要比前两次更加精细。上周四，在穆杰罗和费奥拉诺赛道的试车分别收工后，舒马赫和马萨的赛车就立刻被拆卸装船。“赛车先行一步，上周五已起锚运往上海。”

　　虽然大部队昨天才从意大利出发，但科拉加尼透露，法拉利的一支“小股部队”，已经提前进入了上海，忙着各种备战工作。“围绕着上海站的备战，其实在蒙扎的比赛结束后就已经开始了。过去两周里，我们一直没闲着。我们得尽全力，帮助舒马赫夺取第八个总冠军。”

　　分手之后没有伤感

　　告别宴会在下月底

　　作为一代“车王”，法拉利将在何时为舒马赫举办一个“送别仪式”呢？科拉加尼说：“在赛季结束之后，一定会有这样的一个聚会。今年的这个聚会，将被定在10月29日。”

　　“事实上，每个赛季结束后的季末聚会是法拉利车队的一个传统。每年全部的比赛结束之后，车队所有人员都会集中到位于意大利的总部，度过一个庆祝的周末。今年这个传统会延续下去。当然，我们也自然会纪念一下舒马赫结束车手生涯。”

　　为什么没有特别的“离别宴”？事实上，虽然车迷对舒马赫赛季末退役相当伤感，但在法拉利内部，其实并没有太浓重的离愁别绪。因为，舒马赫已经确定，在退役之后将继续为法拉利工作。特约记者 陆维皓

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　　舒米牵手雷诺纯属谣传

　　事情起源于舒马赫最近为一个汽油品牌做的广告。

　　在广告当中，舒马赫和法拉利工作人员在一个加油站为一辆车加油。这个广告却被意大利的《米兰体育报》抓住了把柄：加油站里，居然停着一辆雷诺民用车。“舒马赫可能与雷诺签订商业合同”的猜想由此传出。

　　不过，消息传开后，该汽油品牌的发言人迅速辟谣。他说，《米兰体育报》拍摄的画面不是给媒体的图像，而是仰慕舒马赫的路人随手拍下的。“在我们排练这个广告的时候，正好那个加油站里停了一辆雷诺赛车，结果就被做成了这样的新闻。在我们最终发布的广告中，舒马赫将不会与雷诺车在一起。”（陆维皓）

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