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德拉罗萨试过上赛道 称上海的哥都能参加F1(图)
  时间:2006年09月27日16:00   来源: 搜狐体育    我来说两句我来说两句(0)
 

德拉罗萨试过上赛道 称上海的哥都能参加F1(图)

现场接受采访

  今天(9月27日)上午,正在上海备战F1大奖赛的迈凯伦车队主力车手佩得罗-德拉罗萨在上海街头亮相,为车队的主要赞助商“美孚1号”的一个商业活动站脚助威。来自全国各地的近百家媒体记者出席了该项活动。为了节约时间,活动的主办者将所有媒体的提问汇总在一起集中提问(以下简称为“记者”),德拉罗萨(以下简称为“罗萨”)予以了统一回答。

  记者:罗萨你好!请问站在上海的土地上,是怎样的心情?

  罗萨:参加F1上海站,非常激动。

  记者:在来到上海之前你都在忙些什么?

德拉罗萨试过上赛道 称上海的哥都能参加F1(图)

罗萨现场送大礼

  罗萨:上周一直都在银石(银石新闻,银石说吧)赛道试车,一共开了一千两百多公里,安排的也是非常的紧张,所以也是觉得比较辛苦,但是为了更好地准备本周在上海举行的这一站的比赛,这一切还都是值得的。

  记者:在F1比赛中,除了车手之外,每个车队都有一个庞大的团队,请问你们车队的情况是怎么样的?有多少人做幕后英雄呢?

德拉罗萨试过上赛道 称上海的哥都能参加F1(图)

神秘嘉宾即将登场

  罗萨:其实在英国,每年为了这两辆赛车能够在18站F1的比赛中有更好的表现,有大约1000个人在幕后工作。而且每次我到维修区去看,都感到每一个人都在紧张地工作。其中,仅维护发动机的工作组里,就有350名工作人员。每一次出发之前,大家都要花很多时间来进行准备,其中,“美孚1号”的工作人员也是迈凯伦车队的人一起,在同一个团队中工作。

  记者:那对于来到中国来比赛有什么感想?

  罗萨:中国的赛事对赛车手来说是非常有吸引力的,这个赛场的设计非常有挑战性,上海赛车场的直道非常长,对于赛车左前轮的要求是非常高的。长达1700米的大直道,对于车手来说,还是非常有挑战性的。

  记者:这次你是第一次作为正式的车手参加在上赛道(上赛道新闻,上赛道说吧)的比赛,相对于其它已经在这里比赛过的车手来说,是否因此而处在了一个不利的位置。

  罗萨:其实去年的比赛,作为试车手,我已经在上赛道参加了试车,在这个过程中,对这个赛场还是有一定的熟悉和了解,所以我还是非常有信心的。

  记者:这一次到上海来,对上海这个城市有什么感觉?

  罗萨:上海是个漂亮的城市,给我留下最深印象的是这个城市的交通状况,非常拥挤。我对上海的出租车司机的印象最深,他们每个人都像是F1的赛手,在这样状况的城市里,也能够把出租车开得如此飞快,而且里面还有那么多的自行车在穿行这给我留下了非常深刻的印象。如果他们去开赛车,应该都能够成为F1之星。

  (搜狐体育方肇/文并摄 发自上海)

(责任编辑:大舒)


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