搜狐体育-搜狐网站
新闻-体育-娱乐-财经-IT-汽车-房产-女人-TV-chinaren-邮件-博客-BBS-搜狗 
技术分析:FW28采用新中翼 迈凯轮带来两套前翼
  时间:2006年10月01日09:21   来源: 搜狐体育    我来说两句我来说两句(0)
 

  威廉姆斯FW28 – 中翼

技术分析:FW28采用新中翼 迈凯轮带来两套前翼



  威廉姆斯在中国站的另外一个空气动力学改进是引擎盖上的新型中翼。这所以称之为新的是指它现在不是水平的,相反还向上倾斜,因此使得该中翼能够更有效地改善流向赛车尾部的气流质量,减少了乱流影响。由于位置处在赛车的中部,所以这一部件确实能够改进赛车的整体空气动力学平衡性,而不会改变赛车前端和尾部的负载。

  迈凯轮MP4-21 – 备选前定风翼方案

技术分析:FW28采用新中翼 迈凯轮带来两套前翼



  迈凯轮车队将两套方案带到了中国,它们的不同之处就是主风翼和端板。两个方案都融合了先前在整个赛季中所使用过的设计。一号方案的特点是采用了今年早些时候引进的勺形风翼,而端板则是在霍根海姆所采用过的。这些端板的一边是呈垂直的S形状,底部是垂直的,不过以前版本中所见过的那种中等高度水平翅翼已经不见了。二号方案的特点是结合了银石赛道上所引进的双曲线风翼,而端板则是匈牙利站中德-拉-罗萨所采用的完全垂直端板。一号方案更适合上海赛道的高速区域,而二号方案则更适用于赛道的低速部分。不过两种方案所产生的下压力水平都差不多。

  (声明:F1官方网站版权所有,未经许可不得翻译、刊载,搜狐F1频道为唯一中文网络合法登载单位。 布丁翻译

  

(责任编辑:小迈)


页面功能   【我来说两句】 【热点排行】 【推荐】 【字体:  】 【打印】  【关闭

 ■ 相关链接
·F1技术总监谈赛车调校 铃鹿高密度弯道挑战极限(10/06 21:38)
·宝马公开招蓦F1技术人员 致力打造全新设计团队(07/19 22:17)
·F1技术规则趋向平稳 独家轮胎供应商提案被否决(03/31 00:35)
·F1技术发展55年:规则几经修改 赛车已今非昔比(03/10 17:58)
·专家解密神奇F1技术 头盔虽然小但却是举足轻重(11/16 03:49)

 ■ 我来说两句
用  户:        匿名发出:
请各位遵纪守法并注意语言文明。
 
*经营许可证编号:京ICP00000008号
*《互联网电子公告服务管理规定》
*《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》
搜狐短信 小灵通 性感丽人
三星图铃专区
[周杰伦] 千里之外
[誓 言] 求佛
[王力宏] 大城小爱
精品专题推荐
短信企业通秀百变功能
浪漫情怀一起漫步音乐
同城约会今夜告别寂寞
 精彩生活 

星座运势 每日财运
花边新闻 魔鬼辞典
情感测试 生活笑话



菊花台
迷迭香
青青河边草
丁香花
原来你也在这里
爱如空气
不要再来伤害我

精彩推荐









秋天不回来
月亮之上
求佛
香水有毒
死了都要爱
寂寞沙洲冷
迷糊娃娃可爱粉红卡通
四季美眉给你最想要的



-- 给编辑写信
Copyright © 2017 Sohu.com Inc. All Rights Reserved.搜狐公司 版权所有 全部新闻 全部博文