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舒马赫连超雷诺双雄 车王积分追平阿隆索列第一
  时间:2006年10月01日15:42   来源: 搜狐体育    我来说两句我来说两句(0)
 

图文:F1中国大奖赛正赛结束 舒马赫高举奖杯



  北京时间10月1日,上海国际赛车场。2006赛季F1中国大奖赛正式拉开大幕。面对普利司通半雨胎的劣势,舒马赫紧紧抓住雨停的1个半小时力挽狂澜,连续超越阿隆索与费斯切拉,终于在第三次来到上赛场的时候,用一个冠军写下了一个完美的结局。迈克尔-舒马赫终于征服了上海国际赛道!阿隆索落后3.1秒冲线,获得第二。费斯切拉获得第3,巴顿、德-拉-罗萨、巴里切罗、海德菲尔德和韦伯分列4至8位。本站过后,舒马赫将在积分上追平阿隆索,并且以一个分站冠军的优势超越阿隆索升至积分榜首位。

  在上赛场特设的“舒马赫看台”,法拉利的跃马旗帜迎风招展。当舒米特意在这里停留,当“Michael Forever”,“Schumi i love you, and only you”的横幅傲视着天空,所有这一切都预示着:今天,F1车王迈克尔-舒马赫将在这里完成“上海绝唱”。

技术 法拉利改悬挂 雷诺增强空力学套件 定风翼 中翼

  在昨天的排位赛中,由于突然降雨,法拉利遭遇当头棒喝。雷诺和阿隆索使用米其林的雨胎在上赛道如鱼得水,阿隆索与费斯切拉再次包揽头排起步。本田也借助米其林的优势包揽第二排。相反法拉利方面,舒马赫在三节排位赛都非常挣扎,最终只能勉强排在第6位。队友马萨甚至没有进入前10。由于更换引擎,马萨和超级亚久里车手佐藤琢磨将从第20和第21位起步。世爵车手阿尔伯斯因为忽视赛会称重要求而被罚到最后发车。

  赛前最受关注的依然是天气。比赛开始前一小时,嘉定的天气已经雨止转阴。当然,上赛场的赛道表现仍然有大量的积水,在车手的出场热身圈,赛车仍然可以带起大片水雾,大部分车手仍然使用中性胎。正式比赛开始前,空气温度22摄氏度,赛道温度22摄氏度,相对湿度88%。从匈牙利雨战的结果来看,毫无疑问,普利司通的中性胎根本无法与米其林抗衡。法拉利与舒马赫又将在上海面临一场“恶战”。

  暖胎圈开始后,赛道积水依然明显,米其林轮胎在过弯时表现自如。最终,轮胎的表现将决定上赛场2006年的冠军归属。五盏红灯熄灭,比赛正式开始。阿隆索迅速带开,确立了非常明显的优势。队友费斯切拉紧随其后,但明显在压制车速帮助他的队友。巴顿第3,第5起步的雷克南起步表现非常出色,不断在外线尝试超越,并且在来到发夹弯之前超越巴顿上到第3。舒马赫的起步非常保守,依然守在第6位。巴里切罗被雷克南超越之后,掉到第5。雷克南开始紧追费斯切拉。

  红牛车手杜恩伯斯在起步遭遇事故回到维修区调整赛车。法拉利方面,马萨上升至第17位,只能说是一个平庸的起步。舒马赫在第一圈的圈速落后阿隆索近3秒。但一圈之后,普利司通半雨胎开始回到工作状态。舒马赫进一步追近巴里切罗,两人的差距进入1秒以内。而赛道前端,基米与费斯切拉的差距也被拉开。费斯切拉明显压制了后车与阿隆索的距离,第5圈结束时,阿隆索距离舒马赫的差距已经达到16秒。

  第6圈,德-拉-罗萨开始追近舒马赫,将差距缩小至1秒以内。第13位的韦伯车速明显快于前车,利用直道末端,韦伯轻松超越库比卡。一圈之后,韦伯又利用连续的之字弯角强硬超越库塔。由于赛道积水过多,有赛车使用了全雨胎。从圈速情况来看,阿隆索的圈速领先费斯切拉1秒以上,他是全场最快的车手,确立了不可动摇的优势。

舒马赫连超雷诺双雄 车王积分追平阿隆索列第一



  同一圈,马萨在发夹弯超越拉尔夫-舒马赫。但是进入主看台大直路之前,马萨雨战的能力再次受到了质疑。巴西小将错过刹车点,冲上草地,把原本超越拉尔夫的位置又还给了小舒马赫。发车异常神勇升至第9位的斯毕德开始尝试超越海德菲尔德,但是海德菲尔德坚持不让,两人几乎发生碰撞。

  在全场最慢的发夹弯,巴里切罗错过刹车点,舒马赫利用内线完成超越,上升至第5位。第9圈,随着赛道开始变干,迈克尔-舒马赫开始做出全场的最快圈速。队友马萨利用库塔、罗斯伯格与特鲁利、拉尔夫-舒马赫的缠斗,连续超越上升三个位置,来到第14位。赛道变干,使用米其林半雨点胎的一些车手不得不特意驶入有水的区域为轮胎降温。

  另一边,基米连续三圈紧追费斯切拉。第12圈,终于在1号弯,基米利用内线强行超越费斯切拉,升至第2位。接下来是迈克尔-舒马赫。舒米在2圈之内将同巴顿的4秒差距化为无形。进入发夹弯前的大直道,248F1的车速明显快于本田。舒马赫轻松在直道末端超越巴顿,而一侧舒马赫看台的车迷欢声雷动。主看台上,法拉利的旗帜又一次成为当然的主角。现在,基米、阿隆索和舒马赫是全场车速最快的三位车手。

  第15圈,巴顿成为全场最先进站的车手,本田依然为他换上了中性胎。同一圈,阿隆索在1号弯错过刹车点,冲出赛道,驶上缓冲区,阿隆索至少损失了5秒。随着赛道变干,米其林半雨胎的抓地力支持明显下降。而反观舒马赫方面,普利司通轮胎的耐磨优势进一步展现。下一圈,基米进站,迈凯轮并没有为他更换轮胎。赛道上,迈克尔-舒马赫已经追近费斯切拉,一圈之内,舒米再次将2秒的差距瞬间扫荡一空。第17圈,巴里切罗和德-拉-罗萨进站。两人都没有更换轮胎,赛道的情况变幻莫测,所有车队都没有冒险为车手更换轮胎。

  谁也没有想到,在上赛场,第一个遭遇不幸的又是雷克南。芬兰冰人的引擎发出异常的噪音,基米径直将MP4-21停在了赛道边。褪下手套,基米默默地退场。这也是基米代表迈凯轮最后一次在上海亮相

  第21圈,迈克尔-舒马赫进站,法拉利也没有为他更换轮胎。下一圈,阿隆索进站,雷诺为他更换了前面的半雨胎,米其林轮胎在耐磨度上遇到了不小的挑战。第23圈,费斯切拉进站,雷诺调低了赛车前定风翼的下压力支持。出站后,舒马赫距离费斯切拉有半条直道的差距。第24圈,迈克尔-舒马赫距离阿隆索的差距追近至12秒!舒米每一圈都比阿隆索快2秒!

  第24圈,库比卡进站,宝马为他更换了干地胎,这是全场第一个尝试使用干胎的车手!但是库比卡的赛车在出站后,在赛道有积水的区域,明显侧滑非常明显。在进直道前的弯角,F1.06赛车高速滑出赛道,幸好库比卡本人救车及时。干胎的尝试仍然非常冒险,一圈之后,库比卡无奈回到维修区换回半雨胎,宝马的尝试以失败告终。

  第27圈,舒马赫距离阿隆索只有3.6秒!几圈之内,阿隆索近20秒的优势已经大幅缩减。很明显,他的R26赛车无法进弯,但是阿隆索一直没有让过费斯切拉,他仍然在坚持,毕竟这关系到世界冠军的梦想!前三的赛车胶着在一起,随时都有可能发生巨大的转变!费斯切拉在直道末端尝试从外线超越阿隆索,但在发夹弯错过刹车点,而让回第2。舒马赫因此而被阻挡,舒米的速度明显快于两辆雷诺。

  第29圈,马萨第一次进站,他将采用一停的策略。同一圈,费斯切拉再次超越阿隆索,这一次,阿隆索没有机会反超。舒马赫与阿隆索进入面对面的较量。第30圈,上海站的高潮终于到来!在出1号红河弯时,舒马赫果断地利用内线超越阿隆索,升至第2位。按照这个位置回来,舒马赫将追平与阿隆索的积分。并且他极有希望超越费斯切拉。谁说上海不是舒马赫的福地?法拉利的维修区内,一片欢腾。看台上到处都是狂欢的舒马赫与法拉利车迷。相反,布里亚托利的脸色则显得异常凝重。

  第33圈,罗斯伯格进站,威廉姆斯更换了干地胎。现在,全场最快的车手是费斯切拉。第35圈,马萨和韦伯也进站更换了干胎。阿隆索与舒马赫的差距拉开至13.9秒。同一圈,阿隆索进站更换轮胎。然而,关键时刻,雷诺的维修区出现了致命失误!由于右后轮的安装出现故障,阿隆索在维修区内耽搁了19.5秒。出站后,他已经落后巴里切罗和德-拉-罗萨,阿隆索的冠军梦正在离他越来越远。

  赛道前端,舒马赫与费斯切拉的缠斗仍然在继续。第16位更换了干胎的拉尔夫-舒马赫已经开始做出全场的最快圈速,普利司通干胎的优势得以体现。赛道上使用干胎的车手圈速明显占有优势,但是舒马赫与费斯切拉仍然在用中性胎坚持。第39圈,法拉利的维修区开始做准备。第40圈,迈克尔-舒马赫进站换胎,用时6.9秒,法拉利将前定风翼的下压力极限调低。舒米要在上海拼到极限!

  下一圈,费斯切拉进站。出站后,舒马赫从主看台直道末端快速赶到,利用费斯切拉轮胎状态不佳的优势,舒米在1号弯内线几乎驶上草地,但是车王仍然强硬地利用内线超越费斯切拉!迈克尔-舒马赫上升至第1位,车王在上赛场取得了领先!这是三年来的第一次,舒米在上赛场实现大逆转!

  第42圈,阿隆索做出全场最快圈速,马萨马上还以颜色。很明显,阿隆索正在全力追赶,弥补之前他之前损失的时间。但是舒马赫也没有放松,虽然圈速方面,落后阿隆索0.7秒,但是很明显,舒米也在赶路。第46圈,马萨突然将赛车停在了维修区的进口。之前在超越库塔时,他在发夹弯与库塔相撞,而被撞出赛道,赛车受损而退出比赛。法拉利因此而被雷诺反超2分,重新回到车队积分榜第2。

  第48圈,阿隆索快速追近费斯切拉。费斯切拉让过,阿隆索因此升至第2位。阿隆索还在不断地提升自己的速度,他的圈速领先舒马赫近1秒。还有7圈,他可以撼动12秒的差距吗?按照目前的积分顺位,舒马赫将在积分上追平阿隆索,并且以一个分站冠军的优势超越阿隆索升至积分榜首位。第50圈,拉尔夫-舒马赫回到维修区退出比赛,加上之前特鲁利的退赛,丰田全军覆没。

  这个时候,上海的天气又和大家开了一个不大不小的玩笑:下雨了。还有4圈,似乎这样的变化已经不足以改变比赛的结局。所有车手目前使用的都是干胎,当然赛道表面的赛车线并没有全部打湿。第53圈,红牛之队的斯毕德在出弯时打滑,虚惊一场。阿隆索全力追近,阿隆索已经可以在直道末端看到舒马赫的赛车。

  驶过法拉利旗帜飘扬的主看台,进入最后一圈。雨势逐渐变大,阿隆索在进一号弯时略显挣扎。很多车手都小心地驶过最后一圈。在第13号发夹弯,佐藤琢磨抢在海德菲尔德之前,坚持不让,导致巴里切罗间接撞上了海德菲尔德赛车的尾部,直接停在了赛道上。海德菲尔德因此而痛失第4,只能以第7完赛。巴顿和德-拉-罗萨因此而借机升至4、5位。

  历时1小时37分32秒747,迈克尔-舒马赫终于在第三次来到上赛场的时候,用一个冠军写下了一个完美的结局。迈克尔-舒马赫终于征服了上海国际赛道!阿隆索落后3.1秒冲线,获得第二。费斯切拉获得第3,巴顿、德-拉-罗萨、巴里切罗、海德菲尔德和韦伯分列4至8位。

  上海的领奖台,也许对于舒马赫有一些陌生。但是只需要一次,舒马赫就可以享受到所有的喜悦。他疯狂地拥抱着车队的工作人员,遇到的每一个熟悉的朋友:比赛工程师克里斯-戴尔,新闻官萨姆-科宾,还有所有分享这一刻的人!在领奖台上,熟悉而陌生的德国与意大利国歌,兴奋而甚至有些疯狂的舒马赫,这是这个上海的周末最完美的画面。

  当舒马赫疯狂地用香槟扫射代表车队领奖的克里斯-戴尔,当阿隆索抛下的香槟意外坠地摔得粉碎,当法拉利的工作人员稳稳地接住舒米抛下的胜利的香槟,也许胜利的结果已经不言而喻!庆祝、喜悦、拥抱与疯狂,这就是第三年的上海留给F1,留给所有车迷的记忆!舒米在上海的绝唱,是完美的,用他自己的话总结:这是一个奇迹!(cloverfor)

(责任编辑:小迈)


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