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致命失误令阿隆索失冠军 失望情绪充斥雷诺车队
  时间:2006年10月01日19:52   来源: 搜狐体育    我来说两句我来说两句(0)
 

  雷诺车队在刚刚结束的中国大奖赛上表现不俗,虽然未能将梦寐以求的冠军收入囊中,但是阿隆索与费斯切拉也以亚军和季军的良好成绩为雷诺车队再添14个积分,目前在车队积分榜上,雷诺车队实现了反超,比法拉利车队多出一分。

  但是,在比赛过程中有两个关键阶段使他浪费了一些宝贵的时间。第一个关键阶段就是在阿隆索与米其林进行讨论后,车队决定仅仅将前面磨损较为严重的轮胎换掉,而当他再次回到赛道上后,已经无法再保持赛车原有的平衡性了,并因此很快被费斯切拉和舒马赫超越。

  鉴于这种情况,阿隆索选择提前进站换上干胎并,在比赛进行至第35圈时,阿隆索进站换胎。但是,不幸的是,轮胎上有一个螺丝松掉了,这又浪费了阿隆索致命的几秒种。车队目前已经就此情况展开了调查,看看问题究竟出在哪里。

  而换胎之后再次出战,这是的阿隆索已经落后舒马赫25秒之多,而比赛还剩下15圈。尽管,此后的阿隆索万分拼命,但是还是未能在比赛结束前赶上舒马赫。

  至于阿隆索的队友费斯切拉,他的赛车载油量在前排选手中算是比较多的,但是,他的表现却是大家有目共睹的,异常地具有竞争力。他在比赛进行至第41圈时进站换上了干胎,最终紧随阿隆索获得了季军的成绩。

  雷诺两位车手的上佳表现使得雷诺从法拉利手里重新夺回了车队积分榜的头号交椅。而目前,在车手积分榜上,阿隆索则与舒马赫并列第一,都是116分,但是考虑到舒马赫在比赛中的激情四溢,雷诺似乎稍逊一筹。

  费尔南多-阿隆索

  这场比赛对于我们来说并不轻松,因为我们丧失了一个绝好的机会。在前20圈的比赛中,我们本来已经奠定了一个良好的基础,但是我的赛车的前轮胎却磨损地较为严重,而赛道变干的速度又比较慢,因此,那种情况对于我们有些不利。因此,我们决定先更换赛车前面的一对轮胎,现在看来,这是个错误的决定,费斯切拉和舒马赫都没有更换轮胎,可他们的速度也并没有因此而慢下来。而换胎之后,我们唯一能做的事情也就是尽早换上干胎了,并希望能够缩短与舒马赫之间的差距。最终,还是没能有足够的时间令我实现超越。因此,这是糟糕的一天,但是,无论如何,这是冠军争夺战精彩的一役,而下一站日本的比赛,我信心十足。我们的赛车速度是最快的,而我们还有两次机会获得冠军,相信我们会做到的。

  费斯切拉

  这场比赛对我来说是场不错的比赛,而结果无论是对于我个人还是车队来说也都是个不错的结果。获得季军的成绩意味着我在车手积分榜上超越了马萨,而车队又一次领先了法拉利。我的赛车载油量在前排所有车手中是最多的,因此第一圈的比赛实在是不容易,但是随着赛道慢慢变干,情况对我越来越有利了。直到进站,我一直使用同一副轮胎,因此,我可以很有竞争力并与舒马赫保持着适当的距离。但是,当我换上干胎后,赛车变得很滑,而且轮胎的温度也不够。我因此而发生了打滑,舒马赫趁机超过了我,之后,我们决定降低引擎的消耗率,为日本大奖赛做准备,只要确保能够登上领奖台就可以了。通过观察赛车今天的表现,我们清楚地知道无论是在车手方面还是车队方面,我们有能力将双料冠军收入囊中。

  布里亚托利 经理

  对于阿隆索,我们都感到非常抱歉。他今天的比赛真的不错,无论是在使用湿胎还是干胎的情况下,速度都无人能及。面对这样的情况,冠军却从指尖溜走,没有什么能够比这个更令人感到沮丧了。费斯切拉的表现也不错,登上了领奖台,他得到的积分也使我们再次坐在了车队积分榜的第一位。今晚,我们的主要情绪就是沮丧。从长远利益来看,我们拥有速度最快的赛车,所以,双料冠军距离我们并不遥远。我们知道,我们有这样的实力。

  西蒙兹 工程总监

  我们没有任何可以推卸责任的理由,这场比赛本该是我们获得冠军,因为无论是雷诺车队还是米其林轮胎在各个方面都遥遥领先。而事实上,我们却失败了,因此,我们现在有的只是沮丧。阿隆索从比赛一开始就表现勇猛,而在接近第一次进站的时候,他通过广播告诉我们他赛车的前轮胎损坏地比较严重。在与米其林和阿隆索进行商讨后,我们决定更换轮胎,而保留后面的一副轮胎。结果,我们又不得不决定冒险提前进站为阿隆索更换干胎,期望他可以借此追上舒马赫。在维修站内的失误又葬送了一点宝贵的时间,最终丧失了绝好的机会。

  但是,此后阿隆索的表现也很棒,也很接近舒马赫,遗憾的却是没有足够的圈数让我们实现超越了。费斯切拉的表现也很好,唯一遗憾的是他未能保住自己的领先地位而被舒马赫超越。米其林轮胎在今天干湿两种情况下的表现都很不错。本赛季还剩下两场比赛,我们对此充满了无限的信心,相信我们与法拉利之间的较量一定会更加精彩,希望我们可以最终将双料冠军收入囊中。(小dodo/国传)

(责任编辑:小迈)


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