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时间：2006年10月02日05:54
来源:
重庆时报
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 我来说两句()
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这一跳让阿隆索胆寒
本报讯（记者 赵映骥）昨天，2006赛季F1上海站上演了一场经典的超车好戏。即将在本赛季结束后退役的“车王”迈克尔·舒马赫在第六位发车，却连续超过了排在前面的五位选手，其中包括了“雷诺双雄”阿隆索和费斯切拉，夺得了个人首个上海站冠军。阿隆索和费斯切拉只能接受第二名和第三名的结局。
当雷诺双雄阿隆索和费斯切拉把持了第一排发车位后，几乎就意味着该站冠军已经基本滚进了雷诺车队的腰包，如同万米长跑的非洲军团一样，他们的集团优势能够轻松限制身后试图反超的赛车。发车阶段，阿隆索和费斯切拉就完全控制了比赛，排在第三位的巴里切罗则被莱库宁超过，不过“冰人”这次还是未能摆脱一直缠身的厄运，在第18圈赛车出现机械故障后无奈退赛。失去敌人的威胁之后，阿隆索和费斯切拉则是越跑越快，暂列第二的费斯切拉甚至与大舒马赫拉开了近20秒的巨大优势。
可是，随着地面逐渐变干，换上干胎后的舒马赫在第30圈超过了曾有一次进站的阿隆索，接着又在第41圈成功超过了暂列第一的费斯切拉，最终以稳定的发挥顶住了阿隆索在最后阶段的猛追，成功夺得冠军。夺冠后舒马赫逐一拥抱了工作人员，并在领奖台上跳了起来。
本站之后，车手积分榜上舒马赫和阿隆索打成了平手，剩下的两站比赛将决定车手总冠军归属。在车队积分榜上雷诺车队重新以1分优势，夺回了榜首位置。
保守输给了疯狂
在上赛季夺得车手总冠军之后，人们对于雷诺车手阿隆索的唯一评价就是：冷静！成熟———完全是一种超乎年龄的成熟！可是昨天这种老成却成为了阻止阿隆索夺冠的“绊脚石”。
在通过发车确立了领先优势之后，阿隆索在第15圈曾经由于轮胎抓地力不足，在1号弯冲上了缓冲区，让他损失了近5秒的优势。为了保险起见，他在第22圈进站，更换了前面的半雨胎。这个换胎直接导致了赛车左前胎严重磨损，为了保住轮胎避免发生意外，阿隆索只能在第30圈眼睁睁地看着舒马赫从身后超越。
迈克尔·舒马赫虽然今年就将退役，但他却证明了自己还像刚入行时那样，拥有一颗疯狂的心。他在第一次进站时并没有换胎，而是依靠技术来驾驭赛车在湿滑的赛道猛追，完全不顾冲出赛道的危险。果然事后证明这个赌博是正确的，舒马赫逐一超过了阿隆索和费斯切拉。
在看到大舒赌博赚到甜头之后，轮胎磨损严重的阿隆索在第35圈第二次进站，由于雷诺维修区出现技术失误，右后轮的安装出现故障，阿隆索在维修区内耽搁了19.5秒，这个失误直接把冠军让给了迈克尔·舒马赫。本报记者 赵映骥
(责任编辑：夜雨清风) | |
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不要再来伤害我 |
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秋天不回来 |
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