铃鹿赛道拥有独特的8字形布局和传奇的斯普尼和130R弯道，因此大部分车手都渴望着在本周末重新返回这里，参加日本大奖赛，特别是因为这将是F1最后一次在这里举行，2007年的比赛将移师到东京附近的富士赛道举行。

　　鲁本-巴里切罗 本田车队

　　2005 排位赛成绩：第九名 2005正赛成绩：第十一名

　　“今年首次作为本田大家庭中的一员，我非常期待着前往铃鹿赛道。日本的车迷总是非常热情，在比赛周末会制造出独特的氛围，听到他们为我欢呼的声音真是让人激动。我对铃鹿怀着一些特殊的记忆，2003年我在这里应的杆位。由于其弯道和赛道布局，这条赛道本身很具有挑战性，你需要有很好的平衡性，特别是1号和2号弯道。在最近几场比赛中，我们的表现得到了很大的改进，在赫雷斯所进行的最后一次测试又非常成功，所以我估计我们在铃鹿会非常有竞争力。”

　　简森-巴顿 本田车队

　　2005 排位赛成绩：第二名 2005正赛成绩：第五名

　　“对于整个本田车队来说，铃鹿将是一个非常特殊的周末，因为这是本田的主场赛道，也是我们今年的两个主场之一。过去我在这里得到了很多的支持，特别是自从我加入了本田之后，今年能够重返这里让我非常激动。这是一条难以征服的赛道，对车手的体能和意志都提出了极大的挑战。你必须要非常准确、稳定，赛车调校也非常重要。铃鹿无疑是我最喜欢的赛道之一，希望我们能够为本田的车迷献上精彩的表演。”

　　亚诺-特鲁利 丰田车队

　　2005 排位赛成绩：第十九名 2005正赛成绩：退赛

　　“对丰田车队的所有人来说，日本大奖赛是一场非常重要的比赛，因为这是我们的主场比赛，届时会有很多人为我们欢呼。日本的车迷对F1非常痴迷，他们会给你巨大的支持，特别是如果你为一支主场车队效力的话。日本和欧洲国家有很大的区别，不过我同日本人相处融洽，从参加卡丁车比赛的时候就结识了很多日本朋友。我在日本有一个很大的车迷俱乐部，希望能够在本周同他们见面。这将是我以丰田车手的身份参加的第三场日本大奖赛。这条赛道非常困难，混合有各种弯道，驾驶起来很有意思。”

　　拉尔夫-舒马赫 丰田车队

　　2005 排位赛成绩：第1名 2005正赛成绩：第八名

　　“从我第一次在铃鹿驾驶赛车到现在已经过去10多年了。在参加F3000的时候，我逐渐了解了这条赛道，现在他仍然还是我最喜欢的赛道。它具备了各种类型的弯道，带来了极大的驾驶挑战性。赛道上有很多重要的部分，比较著名的就是第一赛段以及‘ESSES’弯道。当然（明年）铃鹿赛道从赛程中消失是很让人伤心的，不过我仍然期待下个赛季在丰田的主场赛道富士举行的比赛。”

　　迈克尔-舒马赫 法拉利

　　20052005 排位赛成绩：第十四名 2005正赛成绩：第七名

　　“带着上海站的胜利，我期待着在铃鹿获得更大的辉煌，这里一直都是赛季的高潮之一。这条赛道就像梦幻一般；特别是第一个计时段，在赛道这个部分驾驶赛车的感觉棒极了，S形曲线、节奏，让人难以置信。带着一个积分榜上的平局和很有希望的结果来到日本是我们在加拿大站时都不甘梦想的事情，当时我们落后了25分。现在冠军争夺战从零开始。你已经不能对此奢望更多了。这将是一场精彩的战斗，真的会非常精彩。”

　　费尔南多-阿隆索 雷诺车队

　　2005 排位赛成绩：第十六名 2005正赛成绩：第三名

　　“这是我最喜欢的赛道之一。对于一名车手来说，这是一条梦幻赛道，在体能上的要求很高，是一场艰苦的比赛。这也是每个车手都想赢得的比赛之一，但我还从未赢过这里的比赛。你需要一部好的底盘、好的空力学套件和强大的引擎。这就是R26赛车所具备的。铃鹿是赛季中最独特的赛道之一。一部好的赛车可以在这里有出色的发挥，不过一部不好的赛车会表现得很糟糕。我们拥有一套非常有竞争力的套件。”

　　基安卡尔洛-费斯切拉 雷诺车队

　　2005排位赛成绩：第三名 2005正赛成绩：第二名

　　“毫无疑问，这是我非常欣赏的赛道之一。在这里我拥有一个很大的车迷俱乐部，它会营造出一种美好的氛围，不过从技术角度上看，这是最为考验体能和心理素质的赛道之一。我在中国登上了领奖台，这让我在车手积分榜上升到了第三名。在日本站，我的目标就是捍卫这个位置，并帮助车队扩大在车队积分榜上的领先优势。”

　　基米-雷克南 迈凯轮车队

　　2005排位赛成绩：第十七名 2005正赛成绩：第一名

　　“我们上周在中国大奖赛上显示了MP4-21赛车的竞争力，显然速度是非常快的，不过我从第二的位置上退赛让所有人都感到失望。这种状态应该能够保持到铃鹿赛道的日本站。这条赛道有很多不同的特点，你必须要一直发挥到极限。第一个弯道非常关键，你必须要在刹车和油门控制方面丝毫不差，否则就会丧失很多时间、在1号弯道你会达到一个很高的出弯速度，接着在另一个顶点降低车速。在一个单圈的刚开始就遇到那么多具有挑战性的赛段真是不错。”

　　“这条赛达的速度很快，要获得良好的计时，就必须严格按照那唯一的线路。也许最好的超车机会是最后一个减速弯，不过正如去年所看到的，还有其他地方可以超车。”

　　佩德罗-德-拉-罗萨 迈凯轮车队

　　2005排位赛成绩：无 2005正赛成绩：无

　　“尽管在中国经历了一场艰苦的比赛，我还在潮湿的赛道上获得了第五名，但赛车的速度在整个周末都非常快，所以我认为这个周末我们将能够在日本继续强大。铃鹿无疑是我最喜欢的赛道之一，它真的与众不同。在进军一级方程式之前的三年中，我曾经在日本参加过比赛，对这里怀有美好的记忆。这条日本赛道对轮胎的考验很大，磨损度非常高，所以你可能会看到三次停站，因为轮胎性能下降得会很快。赛道的表面很粗糙，过弯的负载很高，因为车速非常快。在最近银石的测试中，我们已经同米其林一起重点进行了轮胎测试项目，选择了有竞争力的配方。影响轮胎磨损的高速弯道是这条赛道的重点，130R弯道非常惊险，在最近几年中这个弯道得到了改进，不过仍然非常有意思。”

　　马克-韦伯 威廉姆斯车队

　　2005排位赛成绩：第七名 2005正赛成绩：第四名

　　“去年我们在银石取得了第四名的成绩，那场比赛中我们的表现不错。当时我们非常接近费尔南多-阿隆索，错失了一次登台的机会。这条赛道非常棒，非常神奇。不管你喜欢ub喜欢，很多人都发现日本人的生活方式同他们的大不相同。不过这里的人总是非常友善，非常有礼貌，日本的天气变化无常，经常会出现台风，所以我们要非常小心。不过这里有点偏北，距离澳大利亚也很近，对我来说比较有利，不过在赛季结束之前我是不会回家的。”

　　尼科-罗斯伯格 威廉姆斯车队

　　2005排位赛成绩：无 2005正赛成绩：无

　　“2000年我已经在日本参加过卡丁车世界杯的比赛。实际上，我当时还从第一排出发，不过遇到了爆胎，于是我的比赛很快就结束了！日本之旅将是一次愉快的经历，从星期二开始我就会在那里，在东京参加商业活动，然后前往铃鹿。对于铃鹿这条赛道，看起来还不错，所以我非常期待在那里比赛。我们的赛车在中国大奖赛周末显示了一定的进步，希望能够继续这种势头。”

　　尼克-海德菲尔德 宝马索伯车队

　　2005排位赛成绩：无 2005正赛成绩：无

　　“我已经迫不及待想前往铃鹿了，这是我最喜欢的F1赛道，这一次更加有点渴望了，因为2006年后我们也许就不会再在那里比赛了，富士将成为日本大奖赛的举办地。不过我希望日本能够举办两站大奖赛。很遗憾要同这条非常有挑战性的赛道说再见了，它最吸引人的地方就是所谓的’ESSES’，这是维修站后面的一系列高速弯道。有五个连续的弯道，如果你发挥整场，那种感觉会非常美妙、非常有趣。不过如果你错失了第一个弯道，那一直到最后一个弯道你都会遇到麻烦。”

　　“周一我会飞往东京，会见朋友。东京是一个让人难忘的地方，我非常期待那里的日本佳肴。首先我们想到的是寿司，非常好吃，不过还有很多比这更好吃的日本菜。”

　　罗伯特-库比卡 宝马索伯车队

　　2005排位赛成绩：无 2005正赛成绩：无

　　“我只到过日本一次，那是2000年参加在茂木町举行的卡丁车世界锦标赛。所以实际上我并不了解铃鹿赛道，不过它给人的印象很深，我曾经在电脑游戏上看到过这条赛道。看起来赛道非常有挑战性，在那里驾车肯定很好玩，所以我期待着日本大奖赛的到来。遗憾的是我还从未有机会在那里驾驶过其他的赛车，不顾我相信驾驶一级方程式赛车将是一次非常美妙的经历。”

　　塞巴斯蒂安-维特尔 宝马索伯第三车手

　　2005排位赛成绩：无 2005正赛成绩：无

　　“经过了中国站后，我们这些欧洲人要经历下一个异国之旅了。这里的预言和生活方式都属于另外一个世界。我很高兴能够同车队一起前往日本。对我来说，这是一个能够生产各种电子配件的国度。我只是在电子游戏中体验过这条赛道，相信铃鹿是一条让人难忘的赛道，特别是esses弯道。在开始的时候要找到理想的线路和刹车点是很困难的，在我看来这里同斯帕一样都是一条伟大的赛道。”

　　佐藤琢磨 超级亚久里

　　2005排位赛成绩：第五名 2005正赛成绩：取消成绩

　　“今年，铃鹿对我们来说将是一次意志和体能上的严峻考验。经过了上海的伟大比赛后，我们真的非常乐观，现在我们的套件应当会非常强大。铃鹿的右弯和左弯数量是一样多的，其中大部分都是一个接一个，所以赛车的平衡性非常重要。现在我们在全力以赴争取在这场比赛中有良好表现，因为这不仅仅是我们第一次，而且也是最后一次在铃鹿比赛，所以希望能够为车迷创造一个美好的周末。”

　　山本左近 超级亚久里

　　2005排位赛成绩：无 2005正赛成绩：无

　　“这是我的主场大奖赛，因为我出生的地方距离铃鹿很近。当我还只有8岁的时候，我就到这里观看一级方程式比赛，从那时起我就立志要成为一名一级方程式车手。所以我在12岁的时候加入了铃鹿卡丁赛车学校，这是我踏入赛车的第一步。我在铃鹿首次驾驶了方程式赛车！我同铃鹿赛道一起成长，所以首次以一名一级方程式车手的身份，代表一支日本车队参加日本大奖赛让我激动不已。上个周末在中国我第一次完成了一场一级方程式比赛，所以这是一个好的进步。我期待着看到所有的日本车迷，我将在家乡车迷面前全力以赴，甚至付出比平常更多的努力。”

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(责任编辑：王海陆)