本报专稿 （莫莉）在F1今年倒数第二站日本大奖赛的排位赛中，马萨在排位赛最后时刻以最快圈速夺得杆位，舒马赫紧随其后列第二。雷诺两辆赛车只排第五、第六，正式比赛中将退至第三排发车。

　　本赛季季末雷诺与法拉利车队的红蓝争斗中，法拉利昨天再次占据上风。练习赛中舒马赫跑出全场最快速度，在排位赛第二阶段也是他跑得最快。只不过他在排位赛最后阶段被队友超过。“对我来说，拿到杆位更好，但拿不到杆位也不要紧”，舒马赫赛后喜笑颜开地说：“最重要的是，我的对手阿隆索现在被挡在第三排发车，所以我非常高兴。”目前舒马赫个人在车手积分榜上与阿隆索打平手，但他本赛季的分站冠军数比阿隆索多。

　　本站发车时，在头排两辆红色法拉利之后，是两辆丰田车队的赛车，随后才是两辆雷诺，因而舒马赫在发车时将占据极为有利的位置。只要舒马赫今天能在日本大奖赛上夺冠，他就将提前获得本赛季的年度总冠军，史无前例地带着八冠王的辉煌成绩退役。

　　赛场外，关于挡道的争议再次出现。这次与意大利大奖赛时情况相反，是雷诺车队经理布里亚托雷与阿隆索抱怨法拉利的马萨在排位赛最后阶段故意挡阿隆索的路。在蒙扎，当时阿隆索因为挡道马萨而受到了国际汽联的处罚，这次会不会处罚马萨现在还不得而知。不过，布里亚托雷已经表示：“我们会向赛会申诉，但我们根本不指望有什么惩罚，因为大家都知道结果会是什么。”阿隆索还抱怨说：“如果你是在与迈凯伦较量，那你还有可能会赢，但要想和他们（法拉利）比，你根本赢不了！”

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