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布朗退托德升法拉利重洗牌 舒马赫新岗即将揭谜
  时间:2006年10月29日04:03   来源: 北京晨报    我来说两句我来说两句(0)
 

  昨晚,舒马赫的官方发言人萨宾女士在接受记者采访时透露,北京时间今天,法拉利和舒马赫将会召开新闻发布会,宣布车王在车队中的新职务,她还表示,舒马赫对能继续留在法拉利感到十分高兴,并期待能尽快适应新的职务。同时,法拉利的官方发言人鲁拉亚尼先生在越洋连线中表示,虽然随着罗斯·布朗的离开和托德担任CEO使得原来的“铁三角”瓦解,但车队对于新的赛季充满期待:“新的人员和新的血液将使法拉利的新赛季更加让人期待。”

  老“车王”留任 舒马赫新职务今日揭晓

  昨晚,萨宾女士在越洋连线中告诉记者,舒马赫在法拉利车队工作了10年,在这里他有着非常难忘的经历,从他本人的角度来说,他也十分希望能继续留在车队中。今天,她将与舒马赫本人以及法拉利车队相关高层共同出席一个有关舒马赫新职务的发布会:“虽然很抱歉我不能现在告诉你迈克尔将在车队中扮演怎样的角色,但是,舒马赫将肯定会留在车队,能为自己热爱的车队继续工作,舒马赫感到非常愉快,他希望在新赛季有一个全新的开始。”

  不仅舒马赫方面对新赛季摩拳擦掌,法拉利车队也是蓄势待发,他们的车队官方发言人鲁卡亚尼昨晚对记者表示:“虽然罗斯·布朗离开了车队,托德也有了新的职务,但是对于法拉利车队来说,这些变化都十分值得期待。”他同时给出了自己的理由:“新人带来了新鲜的血液,这些变化意味着车队会有一个崭新的开始,我们不担心新赛季,因为我们对自己的车队和队友都充满信心。”

  “铁三角”瓦解 法拉利新人带来新血液

  1996年,是法拉利历史上值得被铭记的一年。这一年,让·托德携手罗斯·布朗与舒马赫组成了车队历史上最为经典的“铁三角”。他们一起在F1车坛缔造了法拉利时代,赢得了6个车队冠军和5次车手冠军。10年后的2006年,法拉利将告别这段辉煌的历史,让·托德升任公司CEO,罗斯·布朗告老还乡,舒马赫也结束了战功赫赫的车手生涯。

  从11月1日开始,让·托德升任为公司CEO后,新人菲利萨将接任车队领队的位置,阿尔芒多接替了罗斯·布朗的技术总监一职。法拉利的新技术部门将由底盘部门和引擎部门组成,前者由科斯塔领导,后者则由西蒙负责。这两人都将直接向阿尔芒多汇报工作。老人将接力棒传递到了新人手中,对于法拉利来说,新赛季充满了未知与期待。

  新“战国”来临 F1新赛季将演群雄逐鹿

  2007年,注定将成为F1历史上争夺格外激烈的一个赛季,车队的人员变化和车手的流动都将使冠军归属充满变数。

  在历经了高层变更之后,法拉利能否真的如其所说拥有更稳固的工作团队还有待证实,而新车手的到来将必然要经过一定磨合。舒马赫退役,莱克宁加盟成为车队头号车手并与马萨组成新的车手阵容。芬兰人的速度毋庸置疑,但他能否全面取代车王,成为车队的核心目前还难下定论。马萨也非等闲之辈,他们之间的关系也将很大程度上影响法拉利新赛季的征程。蝉联两年冠军的雷诺在车队高层方面没有大的变动,但阿隆索转投迈克拉伦使其在车手方面处于下风。费斯切拉显然在能力上有所欠缺,而25岁的科瓦莱宁虽然被寄予厚望,但经验不足使得他的新赛季前途难测。三大豪门中的迈克拉伦虽然迎来了新任冠军,但若不解决赛车性能不稳的问题想要夺冠也非易事。再加上本田、丰田和威廉姆斯等中游车队的崛起,新赛季F1比赛必将分外好看。

  

(责任编辑:胡聪)


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