北京时间11月17日，国际汽联马克思－莫斯利本周透露：涡轮增压引擎有望于2011年重回F1。

　　莫斯利和宝马董事会成员Burkhard Goeschel于周二在慕尼黑确认了国际汽联与F1主要汽车制造商就F1大奖赛的未来已经达成协议。新的合约将在近期内公布，FIA与汽车制造商签定的新合约年限为5年，即2008至2012年。

　　新的合约将特别提到一直以来引发争议的环保问题。为此，莫斯利承认可能会让涡轮增压引擎取代目前的自然进气引擎，使F1所面临的环保质疑能够得到缓解。

　　莫斯利指出，“新的引擎动力输出范围还有待讨论，因为我们并不希望引擎马力上升到一个不可承受的极限。”另外，莫斯利还透露，引擎转速的下限会达到15000转，并会采用新型“生物燃料”。

　　目前F1排位赛第三节的“烧油”时间也是环保质疑的焦点，为了维护F1的形象，莫斯利承认这一时间可能将进一步压缩。他解释道，“如果我们希望在2007年改变排位赛的时间，必须得到全体一致通过。目前可行的一种建议是缩短5分钟，允许多使用一套轮胎。这样可能会看到排位赛更连贯的进行。”

　　在FIA官网公布的莫斯利与宝马董事会成员Burkhard Goeschel的专访，莫斯利也提到了他可能会在2010年之前退休。(cloverfor)

(责任编辑：严国平)