皮瑞奥克斯在周日澳门的东望洋赛道中表现抢眼,并以一个冠军和一个第五的成绩夺得了世界房车锦标赛的车手年度总冠军。
这样一来,他追平了罗伯托-韦华基亚(1986、1987、1988)成为第二位连续三年获得房车赛总冠军的车手。
去年在相同环境中夺冠的32岁英国人,在本赛季收官战第二场比赛中获得第五,击败了主要竞争对手乔格-穆勒,一举摘得总冠军头衔。
“我很难控制自己的感情,”宝马英国车手赛后说道,“压力几乎让我窒息,我不能再进行任何一圈的比赛。”
“我知道自己要保住第五的名次,才能实现卫冕。吉奥瓦迪尼在我的后面不断尝试超越,因此每圈都异常艰苦。”
“我要感谢车队的每名员工,当然还有我的妻子,此刻她在家照看我的小女儿。”
乔格-穆勒在开始阶段便驾驶宝马赛车从第三跃居至第一位。排在乔格-穆勒右后方的是巴西车手法弗斯,他是另外一位有机会获得年度总冠军的车手。不过,在被SEAT车队的皮特-特蒂和伊万-穆勒强行挤到护栏致使后轮严重受损后,他的夺冠之梦也宣告破灭。
不过,第一圈的事故尚未结束:在休斯曼与乔迪-吉尼几乎并排通过弯角时,西班牙SEAT车队的吉尼被宝马意大利西班牙车手撞到了护栏上。
接二连三的事故导致赛道被堵,GR亚洲车队的卡瑞索里和法弗斯双双退出。最为不幸的当属雷迪尔,这位发生阶段非常出色的瑞典车手却因为这起事故,而提早与冠军说再见。
赛会立刻出动安全车,为工作人员留出时间清理赛场。在安全车准备撤离之时,特蒂的赛车逐渐慢了下来,并停在了赛道中。这给了此前被SEAT车手伊万-穆勒领先的乔格-穆勒追赶的机会。
尽管比赛的圈数因为事故而增加到11圈,但后面的比赛相对比较平静。乔格-穆勒以2.102秒的优势获得了自己本年度的第四个冠军。伊万-穆勒获得第二;GR亚洲SEAT车队的汤姆-科洛尼尔排名第三,本赛季首次登上领奖台。
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