北京时间11月23日，宝马－索伯(索伯新闻,索伯说吧)车队主管马里奥－戴森承认他们在赛季末让塞巴斯蒂安－维特尔过多地参与F1比赛，而影响了他在F3的成绩。最终维特尔遗憾地屈居欧洲F3系列赛年度亚军。

　　维特尔从土耳其站开始担任赛马的周五试车手，他的表现立刻引来了围场内的广泛关注。由于担任宝马的试车手，维特尔在中国、日本以及巴西站期间，不得不奔波于欧洲和亚洲、南美洲之间，往返参加F1和F3的比赛。

　　最终维特尔遗憾地输给保罗－雷斯塔，错过了F3的年度冠军。马里奥－戴森承认他们给维特尔在F1的周末安排了过重的负担。“我有点担心当时的状况。在过去10周时间内，他需要同时参加F1和F3，在不同的赛道之间奔波，大部分都是对他而言全新的赛道。我想这有一些超负荷，他应该有一个休息的时间。”

　　作为维特尔长期以来的支持者，戴森认为维特尔最终在F3的失利与他在F1的任务不无关系。“是的，我想这一定会产生影响。尽管他不愿意承认，而且他在赛车中并不会那么明显地感觉到。但是每个人的工作量是一个极限，如果超过极限，质量一定会受影响。”

　　同时，这个赛季的教训也是维特尔参加下赛季雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)方程式的重要决定因素。雷诺方程式全年只有9站比赛，如果维特尔按照原计划同时参加GP2和F1的练习赛又将是非常繁重的任务。

　　目前，维特尔非常有可能会在2008年就担任宝马的正式车手，但是谨慎的戴森并没有确认这种说法。“现在还言之过早。当然如果我们让他试车，必然是希望他能够在将来成为我们的车手。至于会不会在2008赛季发生，我不能过早地预言。”(cloverfor)

(责任编辑：王海陆)