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A1大奖赛雪邦雨中征战 德国头名程丛夫夺16名
  时间:2006年11月26日18:25   来源: 搜狐体育    我来说两句我来说两句(0)
 

  11月26日,A1大奖赛第四分站在马来西亚雪邦(雪邦新闻,雪邦说吧)赛道举行决赛。比赛前半小时赛道附近开始下起大雨,这对于车手和观众都不是一件好事。

  经过上午的冲刺赛,决赛发车位置已经决定:瑞士、德国、新西兰、马来西亚获得前四位,中国车手程丛夫将在第10位发车。

  原定于15:00开始的比赛因为大雨而不得不延时,换上雨胎的赛车已经停在相应的发车位置,车手也在驾驶舱就位,此时车队的技师还在雨中进行最后的检查;车旁举牌的SHOWGIRL虽然已经被雨水浸花了妆容,不过依旧保持着甜美的笑容。看台上挥舞着马来西亚国旗的车迷看似一点儿不比平时少,他们对本国车手熊龙的期待远远超越了恶劣天气的阻碍。

  15:20车辆终于在安全车的带领下发动起来,不过并不是正式的计时比赛,而是先集体劳动,将赛道上的雨水赶走。当赛车跑起来,一阵阵的水雾被带起,后车绝对需要特别的留意才不至于与前车相撞。而且在没有拉开距离的情况下,只要赛道上发生事故,后边行进过来的车几乎来不及躲闪。安全车离开了赛道,比赛正式开始。

  由于天气原因,决赛的滚动发车一片混乱。中国队虽然排在第10位,但在此时情况非常不利,没能守住自己的位置。程丛夫驾驶赛车紧咬住新加坡队,几次企图超越,碍于路面湿滑很难超车。

  马来西亚队恐怕是借助主场气势,与英国队在组合弯连续争抢;进入直道后,英国队从外侧加速超越,但是马来西亚队丝毫不让,紧接着利用从弯道内超车压住对手,并且希望在直道上尽量拉开距离。此时德国队处于领先,瑞士、新西兰紧随其后。在新西兰超越英国队之后,英国坚决的从外侧加速反超回来。在这种湿滑路面的条件下,车手每个弯都格外的小心,超车的同时也要特别的在意自己的安全,即使超车不成功也要尽量保持目前的位置。

  在比赛还剩20圈的时候,出现了一批进站的队伍。比较而言,瑞士队的39.5秒显然让他们比其他队伍占尽优势。中国队也在这时进站换胎,耗时45.5秒。.头名车队—德国队在这次大规模的进站时险些熄火,技师们合力将车辆推起来,使它从新驶回赛道。

  按照A1大奖赛规则,决赛的时间为70分钟,如果到时而比赛没有进行完那么大会将按照70分钟内完全的圈数排名决定名次。由于雪邦赛道的恶劣天气条件,已经不能使比赛跑完规定的34圈了。

  最终德国队以1:10:54.943的成绩获得马来西亚站的冠军,英国、法国分列二三。中国队的小将程丛夫第一次经历如此湿滑的比赛路面,并为中国队取的第16名。赛后他表示:“我从没遇到过今天这样湿滑的赛道,但是我们的队伍配合的相当好,我也确实从A1学到很多学习。今天比赛下来的数据将为以后提供很好的帮助”。车队领队陈振环也认为:“今天的比赛确实有些失望,我们在排位取得了不错的成绩,但是最后却是因为天气情况而没能保持住。不过程丛夫经历了这样的比赛条件肯定促使他的驾驶技术有所提高,今后的比赛更值得期待!”

  目前中国队以8分的成绩在积分榜上位列15。A1大奖赛第五站的比赛将移师印度尼西亚。

  

(责任编辑:大舒)


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