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今天(11月27日)下午,2006国际汽联亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛龙游站的比赛在龙游落下帷幕。经过三天的紧张竞争,最终佳通轮胎西铁古车队的梅森与北京庆洋拉力车队的任志国分别获得了N4和N2两个组别的冠军。然而,当三甲车手在领奖台上喷洒胜利的香槟时,另外还有一些失意的优秀车手成为了衬托红花的绿叶,然而没有人的努力会白费,他们对拉力赛的贡献和热情同样值得我们敬重。
一、王睿:超级短道只跑出30米即退赛,创下了王睿个人参加拉力赛以来的历史最差纪录,而且在第二阶段“抢小分”的比赛中又再度折戟,结果在距离冠军只有一步之遥的时候空手而归。
二、韩寒:连续两场比赛都在大好形势下痛失好局,本场比赛领先对手1分多钟,而且已经通知车队回维修区之后更换可能有问题的半轴,然而老天爷却并不肯再多给他机会,当他将匕首狠狠地刺向柚子时,分明知道,年初的万丈雄心壮志,皆化作了过眼云烟。
三、萨拉丁:百分之九十的赛段里他都是个人最快成绩的保持者,而且车队也将全部的希望都寄托在他这一棵独苗身上,却最终功亏一篑。
四、徐浪:为了求快,赛车的底盘调校得比别人稍微低了那么一、两厘米,然而,当前车将赛道“刨”出两道深坑之后,别人过得去的坎,却成了阻挡他的鬼门关,整个底盘及悬挂支架全部“拖”掉,徐浪的退出方式就是这样与众不同。
五、大卫-辛吉斯:在激烈的比赛中损坏一次涡轮不族为奇,令人惊奇的是,换了一次不行,出去一圈回来再换一次还不行!有多少赛可以重来?从冠军到第七,辛吉斯跌得那叫一个惨啊!
六、樊凡:毕竟是亚太赛积分排名第八的选手,实力不容小瞧。但在超级赛道就翻车,然后因水温过高退赛,如此业余级的错误毁掉一个开过两年拉力的赛手,实在太冤枉了。
七、李微:自从六盘手站勇夺国内车手亚军以来,一心一意要在拉力赛场上跑出点儿名堂来,然而匆忙上阵,郁闷败北,这一场输得格外不甘。
八、镰田卓麻:最后一个赛段,领先对手30秒,然后在几乎能看得到终点的地方冲出赛道,这种“死”法,死不瞑目!
九、文凡:复出之后,本欲有所作为,大干一场,然而后面的赛车尚未开始,他的故事便已经结束,以至于领航员周丽郁闷地说:还没看到几个熟人呢,这一站就完了。
十、林志颖:每一站比赛他的车迷都最多,即使不能完赛,也还要承担为组委会招徕观众的义务,到收车仪式上去作秀。难怪小志在台上做足了笑容,下来之后脸色还是铁青的。
(搜狐体育方肇/文并摄 发自龙游) (责任编辑:王海陆) |