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全国汽车拉力锦标赛收官 大众333车队痛失冠军
  时间:2006年12月01日02:15   来源: 解放网-新闻晨报    我来说两句我来说两句(0)
 

  晨报记者黄嫣

  11月27日,2006全国汽车拉力锦标赛收官站———浙江龙游站比赛落幕,经过三天的艰苦争夺,卫冕冠军上海大众333车队运气不佳,在取得领先的情况下痛失冠军。本来在车队积分上取得6分优势的上海大众333车队最有希望在本次比赛后拿下本赛季的年度总冠军,只因队中的三名主力车手王睿、韩寒和马来西亚外援萨拉丁在本站比赛相继退出,使得上海大众333车队拉力赛场六连冠的梦想破裂,这也是拉力赛场的常胜将军从2001年以来首次未能夺冠,仅遗憾地取得2006赛季年度亚军。

  受规则限制“劲情”未能上场

  今年赛季初定下的2006赛季全国汽车拉力锦标赛共有5个分站赛,但在赛程过半时,组委会宣布,由于一些原因,今年的全国汽车拉力锦标赛赛程缩短为四站,取消原定的广东韶关站比赛。

  这样一来,上海大众333车队在赛季初制定的比赛计划被打乱,赛车的改装计划也不得不临时改变,PO鄄LO“劲情”赛车由于在今年下半年刚刚上市,还没有办理国际汽联车辆注册等手续,所以在上一站赛场上披荆斩棘的POLO“劲情”就失去了在龙游表演的机会,只能派老POLOGTI上阵,这是上海大众333车队错失六连冠的一个主要原因。

  性能已老化老赛车难担重任

  新POLO不能上阵,取而代之的则是五年前驰骋分站赛场的POLOGTI赛车,这辆车曾经叱咤国内外赛场,赢得冠军无数,但历经5年风雨后它已经伤痕累累,不仅配件少,而且各方面性能已经趋向老化。上海大众333车队的王睿和韩寒本站比赛使用的POLOGTI赛车就在恶劣的赛道上先后发生故障退赛。

  车队的马来西亚外援萨拉丁在本站比赛上驾驶的则是在POLO“劲情”上市之前的POLO赛车,第一阶段的比赛过后,他已经领先第二名1分30秒之多,夺冠的希望非常大。但当地两天连续的降雨使赛道变得面目全非,在第13赛段,萨拉丁的赛车被赛道路面的石头割破轮胎,进而是赛车的转向拉杆损坏,最终也没能逃过退赛的厄运。

  梦断六连冠大众333从头再来

  面临对手的逐渐崛起,上海大众333车队开始展望下一个赛季,车队老板夏青在接受采访时说:“今年丢掉这个年度冠军并不意味着我们上海大众333车队不是冠军车队,我们很高兴看到现在的比赛变得越来越激烈,这代表着我们的汽车赛事水平正在提升。我们车队马上为我们的POLO赛车向国际汽联进行注册,以保证明年我们能继续用POLO‘劲情’参赛,另外,我们的技术合作伙伴CUSCO也正在为我们开发一些新的部件,保证明年我们的赛车更具有竞争力。明年从头再来吧。”

(责任编辑:严国平)


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