汽车博物馆全景

　　今天（12月23日）下午，中国摩托车运动协会2006年度总结会在成都国际会议中心举行闭幕，会后，组委会安排与会代及媒体记者一起参观了刚刚在蓉揭幕的中国第一家赛车博物馆。在赛车博物馆外面，就是即将竣工的中国第五家专业赛车场----成都金港赛道。

　　从成都国际会议中心出来，大客车开了15分钟左右即抵达了成都金港赛道，由于赛车场尚未最后完工，一直开上了刚刚铺了一层沥青的赛道。这条赛道可以被视为北京金港的孪生兄弟，从设计到功能区域都有许多相似之处，管理人员也大多来自北京金港公司。整个赛车场工程预计分成三期进行，现在第一期工程已经进展得差不多了，工人们正在建设赛道两边的轮胎墙。据悉，成都金港赛道设计总长约3点8公里左右，比北京金港约长700米，自然也超过了上海天马山赛道，排在上海赛车场和珠海赛车场之后，在全国列第三位。

即将竣工的金港赛道

　　上了赛道之后，最先出现在车手们面前的，是800米大直道，车上的专业车手们纷纷赞叹起来，有人开玩笑说，从弯道口上来，低下头，默念35个数，正好到刹车点。过了第一弯，车手们用专业的眼光开始品头论足，某个弯坡度太大，转过来之后就得连续制动；发夹弯头上的缓冲区不够宽，如果不加宽的话，将是一个难以逾越的鬼门关，稍有闪失就会冲出去……

博物馆陈列的老爷车

　　参观赛道之后，与会代表又来到4天前才刚刚开张的中国第一家赛车博物馆，里面陈列着1959年的红旗等车辆。看得出来，这里基本上还处在一个刚刚起步的阶段，在摩托车方面基本上还是一个空白。博物馆的经理在致欢迎词时也表示，希望这个博物馆能够得到各个专业车队和车手的大力支持。

　　尽管此刻距离成都金港赛道竣工并通过国际汽联的验收尚有待于时日，但是中国西部的这家准专业赛车场还是给了人们极大的期待。

　　（搜狐体育方肇/文并摄 发自成都）

(责任编辑：严国平)