明年1月6日，参加2007年达喀尔拉力赛的几百部赛车就将在里斯本帝国广场集结，呼啸着冲向非洲。卢宁军已经出发前往意大利米兰，和车队人员会合后，将立即前往里斯本。刘斌将于30日飞赴香港，1月3日抵达里斯本。虽然本届参赛的中国车手由六人锐减到了两人，但老将出马，一个顶俩，两名老将都有信心把车开到玫瑰湖边。

　　卢宁军第四次出征

　　这已经是卢宁军第四次征战达喀尔拉力赛，他今年仍然以三角轮胎车队队员的身份参赛，和意大利领航员皮奥合作。老卢说，他今年49岁，而皮奥51岁，两人年龄加起来刚好100岁，是名副其实的老将组合。不过据老卢回忆，上届有一个法国组合年龄更大，驾驶员66岁，领航员63岁！

　　“我和皮奥此次已经是第三次配合了，皮奥已经有17年的达喀尔拉力赛经验，因此对我帮助会很大。当然，他脾气很火爆，但是我只要不犯太严重的错误，他还是不会骂我的。”卢宁军在出发前的誓师大会上介绍说，“我这次出征达喀尔拉力赛用的是日产的一款车，这款车在欧洲销售，叫帕西帆德，变速箱非常专业，4升排量的发动机，动力应该可以达到290匹马力，是这几年来我开的最好的车。”

　　卢宁军前三次征战达喀尔，有两次到达了终点，去年曾失踪三天，最后一个赛段在玫瑰湖前退赛，功亏一篑。“总结上届比赛，还是有遗憾。当时还有两天就要到达达喀尔，我放松了警惕，当时那条路比较直，但是我在过弯时没有减速，结果把前轮悬挂和传动系统都搞坏了，这是我自身的主观问题。客观上，我们的维修车也没有赶上。”

　　有前车之鉴，老卢希望保持稳健的驾驶风格，他把2007年达喀尔拉力赛的目标定为升名次。卢宁军说：“在到达达喀尔的基础上，我们尽可能把车开得流畅，尽可能取得稍微好一点的成绩吧。”

　　“新秀”刘斌首度参赛

　　在中国赛车界，“飞将军”刘斌的名气可不小，他在上世纪90年代涉足车坛，和任志国等老将是同一批选手。刘斌先后代表红河车队、贵州咳速停车队、佳通轮胎车队参加全国拉力锦标赛，取得过多个分站赛冠军和总成绩前三名的佳绩。

　　36岁的刘斌今年被三菱拉力艺车队选中，参加达喀尔拉力赛。他回忆说，可能是1994年的时候参加过三菱组织的赛车培训，给对方留下了好印象，因此被选中的。今年6月得知被选中的消息后，刘斌就开始全力备战，为此推掉了好多越野和拉力比赛。

　　说起备战，刘斌只是去内蒙古训练了几天，对挖沙把赛车拯救出来的技术有了初步的掌握。然后他飞到了法国，试了试将在达喀尔拉力赛驾驶的战车，并和自己的法国领航员沟通了一下。因此刘斌只能期望在前几个赛段尽量适应赛车，在比赛中不要遇到太极端的状况，不然他这员老将很难把赛车开到终点。

　　刘斌前日在某网站与网友聊天时说：“我个人肯定想超过中国车手的最好成绩，但是要考虑的问题有很多。如果是六七年前我可能比较冲动一些，但是通过十几年赛车生涯，我觉得积累了很多比赛的经验，包括从心态这方面，我觉得我不会特别看重名次，因为达喀尔拉力赛重要的是完成比赛。”

　　本版稿件均由本报记者 王智采写

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