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达喀尔拉力赛安全等级再度提升 三个新招保安全
  时间:2007年01月06日08:17   来源: 四川在线-华西都市报    我来说两句我来说两句(0)
 

  与2006年相比,今年的达喀尔拉力赛安全等级再度提升,组委会对比赛竞赛规则进行了三大方面的修改。

  赛程大大缩水

  达喀尔拉力赛组织者去年年底再次修改线路,理由是法国外交部得到情报,在马里境内的线路不是非常安全,而且马里政府军也无法控制局面。因此,1月16日的366公里赛段被迫取消,变成了280公里的行驶路段。同时,原定在达喀尔举行的玫瑰湖大奖赛也因安全原因被缩短到16公里。这样,比赛全程缩短到8715公里,成为有史以来赛道最短的一届。

  启用新导航系统

  新启用的导航辅助系统,让车手能更准确地寻找赛段。据悉,这次比赛将使用两套导航系统,一个叫WPM(盲点),一个是WPE(迷路指向),其中后者是首次在达喀尔拉力赛中使用,以便让赛车走最精确的线路。

  限速更加严格

  2006年,由于两名小孩在观看比赛过程中遭遇车祸,导致组委会面临各方指责。今年,组委会采取了更加严格的规则来限制车辆速度,维修车辆限制更严,全程最高时速限制不能超过120公里,而且首次超速要被罚500欧元,第二次超速卡车将被没收,多次违规将被除名。 记者文乘武

  

(责任编辑:奔跑)


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