北京时间1月7日，第29届达喀尔拉力赛于昨天下午拉开大幕。经过三天的赛前技术检查，葡萄牙本土的264号塞托斯幸运地成为首位踏上追逐玫瑰湖之旅的车手。目前，汽车组和摩托车组的大部分车手完成了首日的比赛。摩托车组，本土车手法里亚以1小时22分07秒摘得第一。汽车组方面，大众车队葡萄牙籍车手索萨以1小时20分38秒，领先第2名近3分钟的优势称雄。中国车手方面，刘斌和卢宁军分列73和103位。

　　第一赛段从里斯本抵达波尔蒂芒，包括347公里的行驶路段和117公里的特殊路段组成。全程都在欧洲大陆进行比赛，特殊赛段相对较短。尽管如此，车手们仍然能够在比赛的第一天就感受到达喀尔沙漠之王的气氛。第一赛段对于车手的技术要求相对简单，最重要的依然是争取时间。欧洲赛段可以帮助车手调教赛车，测试赛车在比赛条件下的状态。

　　大赛组委会方面对今年的比赛规则进一步做了修改，GPS系统将不再具有修正路线的功能，这对于车手和领航员都提出了新的考验。下午16点35分（北京时间），葡萄牙车手塞托斯依计划率先进入本年度比赛的第一个特殊赛段，但是大雾很快笼罩了沿途的松树林。

　　塞托斯之后，车手按赛车编号依次出发。摩托车组的比赛中有不少车手在第一个特殊赛段遭遇技术故障，截止发稿时，仍然有2位摩托车手陷在特殊赛段中。葡萄牙车手塞托斯不出意料地成为首位完成本届达喀尔第一个特殊赛的车手，接近北京时间下午18点13分时，塞托斯在结束第一特殊赛段计时点时登记，这也标志着今年的达喀尔迈入真正较量的开始。

　　最终本土车手法里亚（Ruben Faria）以1小时22分07秒夺得摩托车组第一。法里亚以领先最近的对手5分钟的优势通过第1个特殊赛段。他在去年的第2赛段大获全胜。同胞雅马哈车手罗德里格斯落后16秒携手包揽前二。位列第3的是KTM车手普约尔（Esteve Pujol），队友卡斯图以7秒之差位列第4。原本卡斯图排名第3，后由于计时系统问题多加20秒之后，掉至第4位。但依然差距并不明显。

　　在引人瞩目的汽车组方面，卫冕冠军阿尔方德于18点44分率先驶入特殊赛段。最终阿尔方德在首日比赛结束后位列第17，不过总体而言名将发挥出色，包括05年冠军彼特汉森、高登、施莱瑟、米勒和上届比赛首日夺魁的西班牙车手塞恩兹都占据着前20名，差距不大。最兴奋的无疑是大众途锐车队。不仅葡萄牙本土车手索萨摘得首日桂冠。5名车手包揽首日前五，成绩令人惊艳。去年在达喀尔的比赛中大放异彩的塞恩兹守在第3位。反观代表宝马出赛的01年达喀尔冠军克莱恩(克莱恩新闻,克莱恩说吧)施密特（Kleinschmiddt）在途中遭遇电子系统故障，导致他在途中损失了近30分钟，开局不利。

　　中国车手方面，首次沙漠拉力体验的刘斌表现不俗。在最初的磨合期之后，他之前所做的包括体能在内的训练将成为比赛的重要保证。最终刘斌以2小时04分19秒位列第73。经验丰富的“中国车王”卢宁军位列第103位，仍然有继续攀升的机会。

　　明天的比赛将从波尔蒂芒前往马拉加。赛段中山区路段众多，对于车手的安全是个考验。但是“爬山”的能力将有助于后面在非洲境内的比赛。(cloverfor)

　　达喀尔拉力首日（1月6日）汽车组成绩表：

(责任编辑：皮皮鲁)