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“黑色非洲”困扰卢宁军 回顾中国车手艰辛历程
  时间:2007年01月09日08:14   来源: 搜狐体育    我来说两句我来说两句(0)
 

    搜狐体育讯 北京时间1月9日,达喀尔拉力赛结束第三天的比赛。从今天开始,比赛正式进入非洲赛段。大众车队南非车手德-维利尔以2小时46分12秒的成绩获得第一个非洲赛段的汽车组胜利。最令人关注的中国车手中,刘斌以3小时24分25秒的成绩列赛段第32位,从而在总成绩榜上升至第44位。而另外一名中国车手卢宁军还没有出现在第三赛段完赛车手的名单上。据中央电视台的最新报道,卢宁军的赛车因为撞上大树,目前情况堪忧。

  在去年的比赛中,卢宁军的赛车因为在最后一个马拉松赛段发生类似的事故而不得不遗憾地错过了玫瑰湖的终点。当时的情况下,车队和组委会也一度失去与卢宁军的联系。因为没能赶到第二天的发车时间而被迫放弃比赛。根据达喀尔的比赛规则,没能在最后一辆赛车出发时赶到出发点的赛车,都会被视为弃权。

  由于达喀尔的比赛在荒芜的非洲沙漠中穿行,赛车随时可能因为突发的事故而中断比赛,“黑色非洲”因故得名。法国名将彼得汉塞尔曾经因为赛车撞树而让到手的卫冕冠军不翼而飞。德国女车手克莱恩施密特也曾经因为严重的事故而选择退赛。在中国车手的参赛经历中,2006年的比赛中完成比赛的徐浪、周勇也有过这样的体验。周勇在最后四天赛车引擎几乎瘫痪的情况下坚持完成比赛,堪称奇迹。而徐浪在第12赛段赛车陷入水沟,后经路过车手帮助才脱困,否则飞车王可能会在去年突破中国车手历史的最高排名第19位。

  2004年的比赛中,芬兰著名车手、前WRC名将瓦塔宁在非洲的魔鬼赛段因为撞树遗憾退赛。与卢宁军同样开创了中国车手首次跑完达喀尔全程的罗丁也在第14赛段因为撞上沙丘而差点导致翻车事故。幸好当时有传媒车辆经过帮助拉动赛车才幸运地躲过一劫。

  但是只要能够及时与组委会方面取得联系,车队与救援组会派出后援卡车赶到事故地点。中国车手门光远就曾经在2005年的比赛因为变速箱故障在祖埃拉特至提季克贾的马拉松赛段被困3日,最终获救。

  到目前为止,组委会的官方退赛名单上并没有出现卢宁军的名字。我们将在稍后为您跟进最新的消息。(cloverfor)

(责任编辑:小迈)


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