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纽维为RB3期望值降温 红牛新赛季仍将蓄势待发

    搜狐体育讯 也许对于红牛来说,有了纽维就是有了一块金字招牌,无论新赛季会受到出乎意料的褒奖或是大失所望的指责,至少因为纽维的存在,RB3一时成为了新车发布期的宠儿,引来万千关切。

  不过,纽维本人却不这么想。他个人一直在不断地刻意降低外界对RB3的期望值。RB3的设计于周五完成,下周三将进行首次测试。红牛计划于1月26日在西班牙巴塞罗那正式发布新车。

  尽管RB3出自纽维全力打造,并且在这位新技术总监的坚持下改用雷诺引擎,想必新赛季会有令人惊喜的进步,但是一向走在F1技术前沿的传奇设计大师这一次却显得格外低调,“很遗憾,我想大家对于新车的期望值太高了,我情愿在一个低一些的起点,然后有一些惊喜的表现。”

  在伯明翰的车展上,纽维娓娓谈到他的新车队和新赛车,“我们仍然是一支年轻的车队,这意味着我们的内部结构和其他的资源方面不如那些成熟的,拥有稳固根基的老车队。这不是什么借口,而是事实。我想我们现有的资源和人员结构可以让我们在今年交出一份得体的答卷。然后才是下一步的目标。”

  让纽维降低心理预期的最重要一点是红牛在季前测试中遇到了一定的麻烦。为了解决RB2存在的冷却系统问题,红牛不得不损失了季前测试的时间来彻查这一问题。“我们还是希望尽可能弥补一些差距,因为2006年对于红牛来说的确是非常糟糕的一个赛季。以我的经验来看,这属于正常的现象。2005年作为一支新的车队,他们的表现好于预期,然后通常在第二年就会遇到各种麻烦。”

  当然,纽维肯定地表示,RB3不会从使用法拉利引擎的RB2赛车承袭任何部件。“我想是时候踩刹车了,这是一辆完全意义上的新车。我们拥有新的设计团队,新的空气动力学设计师。不过,普鲁多蒙11月才加入车队,对于这款新车并没有太多的影响力。但是随着新人员的注入,加上原有的工程师,这就像一个熔炉。我很高兴,我们在一起创造了一辆新赛车,这会是一个崭新的作品。”

  纽维曾经为印地500、威廉姆斯设计了伟世的冠军赛车,尤其在威廉姆斯期间,他所操刀设计的FW系列几乎独霸F1车坛,威廉姆斯在他的帮助下,4次夺得车手冠军,5次赢得车队冠军,一时无人能出其右。在迈凯轮经历了9年只夺得一个车队冠军的挫败之后,传奇大师离开银箭,于去年宣布加盟红牛,开始职业生涯新的起点。(cloverfor)

(责任编辑:小厉)

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