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法拉利期待重返2004年 新车性能全面超越248F1

  法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)发布新车后,他们对F2007的野心可不小,他们希望能再度重现2004年惊人的稳定性,当年18个分站,法拉利就夺下17个冠军,而缺少的那一站就是被雷克南(雷克南新闻,雷克南说吧)赢走。

  CEO让-托德谈到了新车的重点,去年法拉利的竞争力够强,但是稳定性不足,所以必须找回在2000年至2004年常胜的秘诀。具备雄心是非常重要的,虽然要面对众多强劲的敌手,但是过去法拉利做得到,将来必定也能达成目标。“开空头支票是没意义的,我们会用事实证明一切。”

  托德还表示F2007的性能绝对超过去年的248 F1,至少在赛道上的表现是如此。“从模拟装置上测试的结果,各方面的成果都很优异,相信到了赛道上也一样,数码表上的数据是不会骗人的。”

  他也阐明虽然法拉利长期与普利司通有合作关系,但并不会因此在轮胎方面获得优势,“今年的轮胎和过去有很大的差异,对大家来说都是全新而且完全不同的设定,所以我们并不会有优势,因为跟2006年的相比就已经有了2-3秒的差距。”

  (搜狐体育 张平谊)

(责任编辑:小玩)

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