本报今晨专电 北京时间昨晚,法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车队在意大利总部费奥拉诺发布了全新设计的赛车——F2007。这部将用于F1新赛季的赛车在底盘和车身上做出了多项改进。法拉利车队介绍说,F2007的显著特色是安全性得到了很大提升。
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底盘车身均有改进
相比2006款的248F1赛车,F2007的底盘和悬挂系统进行了重大改进。前悬挂系统重新设计,更符合空气动力学的要求,赛车的侧箱形状和进气口的形状都发生了改变;此外,F2007赛车的轮距有所延长,赛车尾部收缩得更窄。
防撞击性能提升
法拉利车队介绍说,F2007赛车在安全性上得到了很大增强,赛车的前、后撞击测试的要求都比以前提高了;同时赛车的侧面撞击安全性也得到了加强,这是由安装在驾驶舱两侧的新设备所带来的优点。以上改进在一定程度上增加了赛车的重量。
规则规定沿用引擎
根据2007年F1的规则,新赛车的引擎仍然要每台完成两场比赛,而且引擎的规格是被冻结的,不能变化。因此,056引擎将继续它的使命。
(责任编辑:史卉)
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