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达喀尔拉力赛第八赛段:神奇小子刘斌出最好成绩

  本报讯(记者文乘武)中国车手刘斌当之无愧成为达喀尔拉力赛第八赛段的神奇小子。该赛段比赛北京时间14日结束,经过13日的休整后,驾驶367号赛车的刘斌一鸣惊人,以10小时56分23秒第35个抵达终点。

  13日,刘斌利用宝贵的休息日时间,全面检修了自己的赛车,并更换了变速器和悬挂,一举解决了此前因赛车撞上石头带来的后遗症。

  第八赛段的比赛由阿塔尔至提奇特,是本次拉力赛最艰苦的一个赛段。由于比赛全在沙漠中进行,给车手们带来了很大麻烦。他们在比赛中除了要在快速行驶中稳定车速以便应对随时可能出现陷车以外,还要时刻警惕来自于地下的危险。由于特殊的沙漠环境,大量坚硬尖锐的石块被隐藏在了漫漫黄沙中,车手们不得不小心翼翼。刘斌表现不错,在第八赛段跑出了他到目前为止的最好成绩,第35个抵达终点,目前他的总成绩排在第51位。

  至本报截稿时止,还没有另一位中国车手卢宁军的消息。从赛段特点来看,估计他驾驶的370号赛车出现问题,也有可能遭遇陷沙或撞到障碍物的危险。

  随着第八赛段的结束,汽车组排名的总格局已悄然发生变化。三菱双雄彼得汉塞尔、阿尔方分别占据第二、三名,大众车手德·维利尔抢得第一宝座。

  达喀尔地图

  第十赛段:尼马至通布图

  全长:615公里,其中特殊赛段516公里

  这是一条上世纪80年代达喀尔拉力赛中的常规赛段,但自1999年以来,这一赛段就与达喀尔无缘了。

  进入马里国境,车手们需要具有良好的敏捷性。这一赛段对赛车的损耗相对比较大,对车手的注意力、士气都是一个挑战。据老达喀尔车手们介绍,这一赛段容易出现意外情况,有时可能会从路边的灌木中突然奔跑出野兔。这些不速之客,可能会严重干扰车手的比赛,甚至引发意外事故。

(责任编辑:海盗)

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