由阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)和汉密尔顿驾驶参赛的迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)F1赛车MP4－22具有众多先进的工程理念。
它的发展期甚至始于前身MP4－21运行之前。全新的尾部撞击结构比其前身，明显增宽和粗短了一些。
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车手的前方保护作了改进，撞击测试中的冲击速度从14米／秒升到15米／秒。MP4－22的改进包含了4500个零件和3500百张工具图纸。它需要在新车全新的整套浸水面上测试，在第一场比赛前大概有1／3的零件要更新。
(责任编辑：王春燕)
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