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走过2006年“后索伯时代” 史上最好的宝马亮相

  实习记者 章丽倩

  走过了2006年的“后索伯时代”,由宝马亲自挂帅、操刀定样的F1.07终于在西班牙瓦伦西亚揭开了神秘的面纱。昨天上午9点刚过,海德菲尔德(海德菲尔德新闻,海德菲尔德说吧)、库比卡、试车手维特尔和格洛克便在新车发布仪式上齐齐亮相,而宝马索伯车队的2007款新车也终于在镁光灯的烘托下露出了真容。

  “车队史上最好的赛车”,这是宝马运动部主管马里奥·泰森对新车的评价。“这不仅是一次发布会,也不仅是一辆新赛车。这是我们整支新团队所研发的第一辆赛车。所以说,今天是一个非常特殊的时刻。我们将在未来几天内检测它是否达到了我们的目标。大家都期待着首次赛道测试。”尽管宝马对于索伯车队的收购早在2005年便已完成,但去年的那一辆F1.06实际上还是依托于索伯时期的技术与思路。

  2006年获得积分,2007年站上领奖台,这是宝马车队建立之初的目标。“去年我们很好地完成了任务,现在要做的就是尽可能让车开得更快。”泰森说道。去年宝马车队共获得36分,在车队榜上位列第五,旗下车手两度登上领奖台。“排在我们前面的四支车队积分都超过50分,下一步我们要继续缩小与顶尖车队的差距。”

  在车手阵容方面,上赛季海德菲尔德搭档库比卡的组合将被继续延用。谈起新车,海德菲尔德显得相当兴奋,“之前我就曾为索伯车队效力过,而宝马的加入无疑充实了车队的实力。大家工作得都很辛苦,接下来就看新赛季会发生些什么吧。不过,我可是非常乐观的。”

(责任编辑:小迈)

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