雷克南与阿隆索境遇不同 回顾两位车手首次试车

    搜狐体育讯 北京时间1月24日，随着雷克南首次驾驶法拉利赛车结束测试后，两位夺冠大热门(雷克南和阿隆索)都完成了他们在新车队的处子秀。不过他们在新车队的第一次却大不相同，虽然两位车手都与之前车队有约在身，但迈凯轮为了能让阿隆索提前测试赛车，不惜在去年圣诞节前支付巨额“违约金”给雷诺车队。而法拉利车队却一直等到雷克南和迈凯轮合同结束以后才安排他进行试车。下面就让我们一起回顾一下两位车手代表新车队首次试车的情况：

雷克南

　　雷克南首次驾驶法拉利赛车(组图)

　　时间：2007年1月23日

　　地点：意大利瓦莱伦加赛道

　　成绩：基米总共完成了39圈，最快圈速1分15秒226。驾驶F2007的马萨完成了74圈，最快圈速1分14秒493。

　　背景资料：自从去年离开迈凯轮之后，基米在近三个月的时间内还没有尝试过坐进法拉利赛车，甚至连一次F1测试都没有。

阿隆索

　　阿隆索首次驾驶迈凯轮赛车(组图)

　　时间：2006年12月15日

　　地点：西班牙赫雷斯赛道

　　成绩：在赛道上一共跑了95圈，没有遇到任何机械问题，单圈最快成绩比汉密尔顿慢了约0.25秒。注：阿隆索所携带的燃料要多于汉密尔顿。

　　背景资料：为了让年轻的F1世界冠军提前来测试一天，迈凯轮车队付出了巨大的代价——260万美元，这是布利亚托雷提出的价钱，里面不仅包括雷诺‘出借’阿隆索一天的费用，还包括雷诺为了阿隆索的这次测试专门指派一名助手所需的花费。

(责任编辑：小迈)