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全面解析雷诺新车RS27 强劲引擎原是新瓶装旧酒

全面解析雷诺新车RS27 强劲引擎原是新瓶装旧酒

图片来源;雷诺F1车队

    搜狐体育讯 雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)F1车队周三在荷兰阿姆斯特丹发布了他们的新车R27,上周R27在赫雷斯试车时已经非常引人注目,连续两年的冠军让雷诺站稳成为F1的强队,各方面踏实专注的配合是他们能够成功的关键,卫冕冠军的成绩更显示雷诺对于大环境的适应力,无论是品质、技术和稳定性都达到一流的水准。如今雷诺的R27必须延续这项优良传统,车队有了新的赞助商ING,用全新的风貌出发,但是目标依然不变,技术团队和车手必须全力为争冠而努力。

  赛车规格

  前翼宽度:1450毫米

  后翼宽度 1400毫米

  总轴距:3100毫米

  总长度:4800毫米

  总高度:950毫米

  总宽度:1800毫米

  总重:605公斤,包括车手与顶部的摄像头。

  底盘:碳纤维及铝制蜂窝复合塑料车身、雷诺F1的设计团队制作,适合最高与最低强度的刚度。发动机安装适应加压力。

  前悬挂:碳纤维前悬架上下龙骨内置式阀门摇杆系,单体横造式连接摇杆和减震器装置。

  后悬挂:碳纤维上下垂直安装扭矩以及横向式减震器。安装在变速箱外壳顶部。

  传动系统:七速半自动钛变速箱齿轮带一倒档,瞬间提升最大变速系统性能。

  燃油系统:使用合成纤维增强橡胶燃料电池。

  冷却系统:油水分离散热器。

  电子系统:雷诺与MagnetiMarelli公司共同开发研制。

  刹车系统:碳纤维通风碟

  驾驶舱:移式驾驶座由碳复合材料制成的,6点安全带设置。

  雷诺R27代表了咄咄逼人的演化设计理念,他们的设计团队未为雷诺夺得2005年与2006年的F1总管军。底盘表现稳定,使得在空气动力学分安眠的进步日趋难找,雷诺会采取更激进的办法,但具体情况还不为人知。雷诺的R27将首次搭载普利斯通轮胎,以同样规格轮胎将提供给所有竞争对手,有鉴于此,R27的设计上已较为可调的重量分布等动态特征,为了让设计团队留出最大灵活性。

  而随着雷诺R27的推出,他们的F1的团队不但会为自己的赛车安装RS27V8的引擎,并且在新赛季还要为红牛车队提供这款发动机。 RS27采用的是改良版的RS26V8发动机,该引擎在去年的中国站与日本站中,阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)的赛车曾经使用过,因此雷诺并不赶到新奇。提早已经进行改装,以便充分V8发动机性能最高转速为19,000RPM的施加的限制规定。

  容量:2400CC

  汽缸:90度夹角 V8引擎

  质量:95公斤

  最大转速:19,000rpm

  火花塞:冠军牌

  电子点火系统:MagnetiMarelli公司提供

  燃料:ELF

  润滑油: ELF

  电池:雷诺F1设计制作

  (搜狐体育 张平谊)

(责任编辑:王海陆)

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