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探索F1雷诺R27诞生之路 800个日夜奋斗再铸辉煌

    搜狐体育讯 汽车是有生命的,尤其是代表世界上最高科技的F1赛车,不仅是一道道工序拼凑而成,她凝结了所有研发、技术人员的心血。难怪代表欧洲最高航空业制造的空中客车技术高层感叹,F1的技术已经超过了他们的航空制造技术。

  而一辆冠军赛车的诞生,需要的是大量时间与辛劳的工作。也许你认为,F1的魅力在于赛场上那震耳欲聋的两小时,在于英俊倜傥的车手,在于那些迷人的赛车女郎......但是请不要忘记车队技术人员在背后辛勤的劳作,因为这才是赛车运动的根本。从05年10月底到现在,雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)的新车R27从设计到诞生经过了800多个日夜,我们知道那些技术人员永远喜欢与图纸打交道,但他们的工作一定能得到回报。

  2005年10月底:V8发动机布置与安装

  12月中旬:融入底盘发动机设计工作始于

  2006年3月:R27设计工作继续

  3月:探讨不同观念的变速箱

  5月2日:变速箱理念一致,细部设计开始

  5月6日:一期车规格确定

  6月8日:开始生产变速箱

  6月28日:底盘面界定

  8月19日:底盘制造开始

  月21日:R27开始在总部Enstone的风洞中测试

  8月29日:R27设计首次会议

  8月31日:确定燃料系统

  9月18日:发动机正式通过FIA规定

  10月2日:首个变速箱抵达、变速箱随后开始建设

  10月8日:RS26引擎提交国际汽联检验

  10月10日:气动部门界定车体

  10月18日:确认引擎合法

  10月20日:首台变速箱在总部进行测试

  11月1日:模拟发动机出台

  11月1日:首次对变速箱进行全载试验

  11月1日:模拟大会开始

  11月14日:赛车手开始在底盘上模拟测试。

  11月22日:第一轮测试结束(底盘还是采用R26的旧款)

  11月27日:首个新底盘完工提交测试

  11月29日:R27底盘完成首次测试

  12月12日:第一辆赛车开始兴建(R27-01)

  12月15日:新引擎改装后提交给FIA

  12月19日:第一R27新赛车出车间

  12月21日:车手在R27底盘上安装合适的座位

  12月22日:R27-01研发测试开始

  2006年12月:最后一次风洞测试完成

  2007年1月2日:第二辆新车开始兴建(R27-02)

  1月10日:R27-01在银石(银石新闻,银石说吧)进行气动评估

  1月16日:R27-01在赫雷斯进行试车

  1月17日:第一次全面考验R2701与02,在赫雷斯试车

  1至2月:一般在欧洲和巴林测试

  3月1日:R27引擎在国际汽联进行最后检测

  3月8日:赛前准备

  3月16-18日:澳大利亚大奖赛

  搜狐体育 张平谊

(责任编辑:王海陆)

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