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RA107技术参数:回归本田经典 引擎表现令人期待

    搜狐体育讯 北京时间1月25日,本田F1车队在西班牙巴塞罗那赛道发布新车RA107。昨天一身黑色涂装的本田在巴塞罗那赛道完成了成功的首航。由于本田将在下个月确认新赛季赛车的正式涂装,所以在今天的发布仪式上,RA107的技术革新成为了更重要的亮点。

  2007年是本田全面接手车队的第二个赛季,车队的目标是延续2006下半赛季的成功。延用本田上世纪60年代时的命名方式,新车底盘取名RA107,这也是本田全球风洞完工之后的首款新车。

  根据车队CEO尼克-弗莱的说法,RA107是1968年以来第一辆真正意义上本田打造的新车。本田对空气动力学套件做了全面改进,并且加强车身强度适应强制碰撞测试。值得一提的是,RA107同时还降低了车身的自重。另外,技术总监中本修平特别强调了,在限速19000转的前提下,RA807E引擎在低转速下的拒矩输出有了很大提高。本田延续上世纪的命名方式为这款“冻结”引擎做了重新定名。

  RA107主要技术参数:

  底盘结构:模制碳纤维及蜂窝合成结构(已通过国际汽联最新碰撞测试)

  前悬挂系统:叉骨结构,推动活性扭转弹簧和摇杆,机械式拉杆

  后悬挂系统:叉骨结构,推动活性扭转弹簧和摇杆,机械式拉杆

  减震器:Showa

  轮圈:BBS仿镁-前:312毫米宽 后:340毫米宽

  轮胎:普利司通

  刹车系统:Alcon

  前刹车:2 x 6活塞

  后刹车:2 x 6活塞

  刹车碟:碳纤维制造

  转向系统:本田

  驾驶座:碳合成结构

  驾驶座安全带:Takata 6点锁紧(75毫米肩膀皮带夹和HANS系统)

  燃料箱:ATL纤维B(凯夫拉尔纤维)橡胶

  燃料容积:150升

  电池:铅酸蓄电池12伏特 3安培

  仪表盘:本田

  传动系统:

   变速箱:7档(1倒档)变速箱,内核本田

   换档:半自动变速箱,水压制动

   离合器:碳离合器盘

  车身尺寸:

   赛车总长度:4700毫米

   赛车总高度:950毫米

   赛车总宽度:1800毫米

  本田引擎:

   型号:本田RA807E

   排气量:2.4升

   气缸数:自然进气,V8

   引擎夹角:90度

   最大动力:700匹以上

   最大转速:19000转/分钟

   气阀结构:4个气阀/汽缸,气动系统

   供油系统:本田PGM-F1

   油门:电子液压控制系统

   点火系统:本田PGM-IG

  (cloverfor)

  

(责任编辑:小迈)

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