|
搜狐体育讯 北京时间2月2日,威廉姆斯(威廉姆斯新闻,威廉姆斯说吧)F1车队在英国总部发布新车FW29。车手罗斯伯格和伍尔兹亮相,为新车揭幕。同时在新车发布会上,车队正式确认了新的冠军赞助美国电信AT&T,同时倍受关注的与中国PC巨头联想集团的赞助也正式对外公布。很明显,尽管车队战绩跌入90年代以来的一个低谷,但是这个冬天老牌劲旅威廉姆斯收获了一批实力雄厚的赞助支持。
| |
车队老板弗兰克-威廉姆斯在发布会率先对车队2007赛季的前景做了展望。“毫无疑问,2006年并不是车队表现最好的一年,但是我很高兴地看到威廉姆斯整体在整个冬天都很努力。2007赛季对于我们将是一个全新的开始。我们与美国电信AT&T的合作,以及和联想的牵手将是我们技术力量的巨大支持。当然,我们将倾注全力在我们的新作品??FW29。”
威廉姆斯这个冬天在资金上无疑交出了一份可喜的成绩单。除了美国电信之外,车队与菲利普等世界顶级企业签定了赞助协议,可以想见经过了3个赛季的阵痛期,威廉姆斯很可能会在今年上半赛季实现强势反弹。
总部设在纽约的联想集团,在收购了IBM的PC业务之后一跃成为世界PC产业界的巨头。全球有19000名员工,年收入达到130亿美元。据悉,联想将为威廉姆斯提供许多硬件支持的服务。
除了新的赞助商,威廉姆斯今天还公布了车队新的logo,回归30年前的传统“W”字造型,也意味着车队的历史进入了第40个年头。FW29将采用全新的车队logo。随着车队各方面的重新出发,技术总监帕特里克-海德认为2007年威廉姆斯将在赛道上交出一份更漂亮的答卷。“我们每一次开始一次新的研发项目都希望做到最好,无论是赛车的研发还是市场的开拓。我们希望在每一站比赛实现双赢。”
“但是现在我们不能对即将到来的新赛季做太多的预测,因为我们需要更多地去观察对手的表现。我所能确定的是,在整个冬季车队都在向着一个目标努力,所以我们期待在墨尔本实现惊喜。”
在此前的冬季测试中,威廉姆斯采用过渡版搭载了丰田(丰田新闻,丰田说吧)引擎的赛车积累了相当里程数的测试数据。这一点对于揭幕战志在重现当年辉煌的威廉姆斯来说,无疑是巨大的财富和优势。威廉姆斯将于2月6日(周二)在赫雷斯同时首测FW29。(cloverfor)
赛车技术参数:
底盘:碳纤维及环氧合成材料,威廉姆斯F1制造
悬挂系统:内置式扭杆与减震器,双叉骨排列扭杆
传动系统:威廉姆斯F1制造,7档半自动无缝换档变速箱
离合器:碳纤维
轮胎:普利司通
刹车系统:6活塞,AP
电子系统:底盘整合,威廉姆斯F1与丰田联合开发
引擎:丰田RVX-07
排气量:2398cc
输出:740匹
气缸夹角:90度,V8
冷却系统:威廉姆斯F1
前后轮距:3100mm
赛车总长:4500mm
赛车总高:950mm
赛车总宽:1800mm
(责任编辑:胡聪)
|