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搜狐专访A1首席运营官:明年中国不再有两站比赛

克莱尔:尽力留住好车手 下赛季中国不再有两站
大卫-克莱尔

    搜狐体育讯 2月12日,A1赛事首席运营官大卫-克莱尔(David Clare)先生再次来到了上海,与上海赛车场正式签订了场地租赁协议。下午,在市中心的明天万豪酒店,克莱尔与少数媒体相聚,对于A1上海站的运作状况进行了通报。这也是记者第三次采访克莱尔先生,去年4月在采访A1首席执行官布鲁斯-霍姆斯时,克莱尔在旁边率先透露出中国将在06-07赛季举办两站A1赛事,是的,就A1这样赛事而言,他们非常看好中国市场。

  大卫-克莱尔在汽车运动运动方面具有非常丰富的经验,他曾被指定为托勒曼车队(Toleman Group)工作,当时艾尔顿·赛纳(Ayrton Senna)是队中的成员之一。此外他还拥有在伦敦报界、运动营销和北美汽车赛事领域的工作经验。

  大卫在英国联合报业集团工作了三年,负责包括《每日邮报》在内的各项出版业务。在此期间,他参与到《每日邮报》的“理想家庭展览”和“冠军车手大赛”活动中。这是他第一次涉足汽车运动行业,并且促使他决定跨入运动行业。

  一年之后,他开始为托勒曼车队工作。在托勒曼车队获得冠军之后,大卫又加盟拥有著名车手阿兰-琼斯(Alan Jones)和 帕特里克-坦贝(Patrick Tambay)的美国Carl Haas车队。1987年四月,他又被伯尼-埃克莱斯通的F1车队联盟慧眼相中,在该车队位于伦敦的总部工作了9年。1996年4月他离开公司,开始经营自己的事业。2002年韩日世界杯期间,他来到韩国进行运动营销方面的工作。之后来到美国,为北美单座赛车系列赛事(CART)工作,直接向Chris Pook负责。后来大卫接受了A1汽车大奖赛组委会的邀请,加入了A1大奖赛的领导团队,负责A1汽车大奖赛的运营事宜。

  搜狐体育:A1赛车已经被中国人所熟悉,我听说下赛季引擎将会有大变动吗

  大卫-克莱尔:是的,A1希望更进一步的帮助中国推动国内的赛车运动发展,比如我们也在考虑在各个省之间以省队的形式进行比赛,这样可以在更大的范围内提高人们对中国赛车业的关注,使更多的人参与到赛车运动当中来。虽然A1GP的技术含量不能与F1相提并论,因为F1很大程度上都是以技术为主,可以说赛车的结果70%取决于车本身,30%靠车手,而A1GP的比赛结果则很大程度上取决于赛车手个人的技术水平。明年我们的研发团队会将发动机的性能从520bhp马力提高到750bhp马力,应该比F1还要快,当然最重要还是要靠车手和车队的配合。

  搜狐体育:请谈一下北京站,你觉得是否成功?那赛道实在不安全。

  大卫-克莱尔:在北京站这个问题上,上一次我们运作的时候,我们得到了很多的支持,他们非常的友好。至于街道赛也是因为时间紧迫所致,总体来说是很成功的。中国是唯一的一个有两个举办地的国家,中国是一个非常有潜力的国家。我相信国际上很多的公司对中国市场也是非常的关注,因为中国市场非常的重要,所以现在A1的赛事有着越来越多的赞助商。

  搜狐体育:2008年北京将举办奥运会,这将对A1赛事有什么影响吗?

  大卫-克莱尔:奥运会将在9月初结束,今年在北京将会兴建赛场,是9月底开始,所以和奥运会没有什么关系。

  搜狐体育:在全年11个赛道中,只有上海和马来西亚有F1赛事举办的,而其他的10个赛场都是没有F1赛事举办的,这样的安排是不是有意的回避F1赛事?

  大卫-克莱尔:我们想进入的是新的市场,在上海和马来西亚的机会是越来越好的。其他的地方都没有F1是因为,A1是希望一个新的市场可以变成A1的市场,也使一些新的市场可以拥有举办国际赛事的机会,所以A1是希望寻找新的市场的。这是一个完全不同的比赛,对于A1赛事来说,最重要的一点就是他是一个国际化的大赛。这些市场,这些国家,他们一定要有自己的国家队。

  搜狐体育:A1赛事如何保留那些比较好的赛车手?有很多的赛车手已经做了F1的赛车手,像A1最好的车手小尼尔森-皮盖,拉皮艾尔、普力马等等,如何来保护尼克-胡肯伯格这样车手?

  大卫·克莱尔:这一点是相当难的,很多赛车手在参加A1赛事的时候,就准备去F1或者是更高的赛场上,我们没有办法阻止他们,因为有很多的赛事,但是我想还是有很多的车手愿意在A1赛场的。

  搜狐体育:现在赛程已经过半了,我想问一下整个赛程的收支情况如何呢?

  大卫-克莱尔:A1是一个新兴的赛事,我说过头三年是投入,然后才会有预算。

  搜狐体育:我们知道马克托姆王子已经离开了A1赛事,他的离开会对A1赛事有什么影响吗?

  大卫-克莱尔:首先他是这个比赛的创始人,第一年也是他管理的这个赛事,而他现在在管理自己的家族企业。所以首先他是一个创始者,他在前期的融资、赛事的组织、研发上当然有着非常重要的作用,但是这个赛事是一个团队完成的赛事。第二,一个赛事经过投资期,经营期、发展期,在过去的三年,A1是投资期,在投资期马克托姆王子起到了巨大的作用。经过了投资期以后,现在进入了经营期,A1现在正在进行重组上市,他准备在英国正式上市,预计在本赛季结束以后,上市工作将会结束。这个上市将会代表所有的资产和资本将会界定情况,代表马克托姆王子这部分的产权,被再转股的方式全部收购,现在事实上银行已经把原来的债权变成了股权。所以在这个过程中,事实上说明他必须按照商业模式运作,这时候他选择退出是和股本有关系的。时间将会证明,这会是一个不太一样的比赛。

  搜狐体育:下一赛季的比赛安排还没有确定吧?

  大卫-克莱尔:我们这个月将会安排,2、3个月以后我们将会公布,下一届的情况和这届将会差不多,但是不一定是2个城市都进行。

  搜狐体育:那么就是说中国在下赛季不会再有两站赛事?

  大卫-克莱尔:坦白的说,我们又做赛事,又做赛车,我们真的能力有限。但是我们希望将这项赛事更多的让其他地方的人知道。

  搜狐体育 张平谊 上海报道

(责任编辑:奔跑)

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