搜狐体育讯 由于去年车手阵容的大变动,F1 运动中今年的新人人数可谓是前所未有的庞大。这么多的新面孔在新赛季之中会有怎样的一番表现,相信大家一定都充满了好奇。
| |
新人之中,风头最劲的当属马萨(马萨新闻,马萨说吧)。他于2002年首次参加F1大奖赛,几经沉浮,最终在2006赛季赢来了命运的转机,不仅顺利担任了法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)的2号车手,还在最后一站巴西登上了冠军的宝座。而最近一直以来的冬季测试中,马萨多次以最快圈速登顶,所以我们绝对有理由相信,拥有法拉利这样强大后盾的马萨在新的赛季里会和前辈们一样有着争夺比赛冠军的强劲实力。
另外两颗在F1运动之中备受关注的新星是效力于迈凯轮车队的汉密尔顿和雷诺车队的科瓦莱宁。汉密尔顿是去年GP2大奖赛的冠军,而科瓦莱宁则是被认为是F1车坛最有天赋的新人之一。虽然两人此前都从未参加过F1大奖赛的比赛,可以说是两个大大的问号,但对他们自己来说,两人却拥有着开始赛车职业生涯的最佳起点:迈凯轮和雷诺,两只F1运动中实力顶尖的车队。所以,相信在这样的基础之上,两人在新赛季的表现不可能太俗。
此外,2006年因为维伦纽夫被提前解约而幸运转正的库比卡也是值得关注的一位新人。去年他不仅在F1首站就为宝马-索伯车队一举闯入了前八,还在自己的第三站比赛意大利大奖赛荣登领奖台。就一位新人而言,这是非常值得骄傲的成绩,所以有很多人也正在对他的新赛季拭目以待。而我们相信他也应该会有令宝马-索伯车队相当满意的发挥。
再来看看为威廉姆斯车队效力的尼克-罗斯博格。因为父亲就是前F1的世界冠军,所以他也可以说是所有新人之中名气最大的一位。小罗斯博格在2006年的表现可以说是反差非常强烈,无论是首站巴林还是之后的马来西亚都给观众上演了很多的精彩场面,但自那以后,小罗斯博格的表现可谓是一路下滑,全年竟然退赛9次,这样的过往,实在是免不了让人们为他捏一把汗。
最后一位加入F1运动新人阵营的人是世爵车队的阿德里安-苏蒂尔。虽然他的到来,并没有像前几位那样激起媒体界以及业内人士的巨大反响。但苏蒂尔自己却极为积极地在为新赛季做着准备。他不仅常去健身房健身,让自己的身体状态达到最佳;还常常去和工程师们沟通,参与新赛车的设计工作。从这样的情况来看,苏蒂尔应该不会让车队感到失望,何况他的竞争对手汉密尔顿都说了,苏蒂尔的成绩应该会比他的队友阿尔伯斯要好的多。
其实,现在对任何一位车手在新赛季里的表现进行预测都有些言之过早,因为一切皆有变化,所以我们还是等下个月澳大利亚大奖赛打响时再来看看吧。(bobo)
(责任编辑:小玩)
|