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法拉利领先结束季前测试 三强鼎立之势尘埃落定

法拉利领先结束季前测试 三强鼎立之势尘埃落定
马萨笑得很灿烂

    搜狐体育讯 北京时间3月1日,F1季前测试完成最后一天的争夺。马萨(马萨新闻,马萨说吧)依然延续了法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)的强势,继续统治着当天的测试成绩榜。法拉利、雷诺和迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)三强态势尘埃落定。

  马萨今天继续测试F2007的改进空力套件,尽管巴西人创造最快圈速时使用的是新轮胎,不过据称当时F2007的载油量并不低。

除此之外,法拉利的长距离速度也表现不俗。三天持续占据榜首的马萨在测试结束后显得信心满满。“你不仅需要一辆稳定的赛车,更重要的是你的车必须有足够的速度。而在这里,我们看到了一辆又快又稳定的F2007。”

  对于新的空力套件,马萨认为作用明显,尤其配合普利司通新的轮胎更出色。“我不得不承认,我很乐观,我已经为第一场比赛做好了准备。”在马萨眼中,他和莱科宁的最大“敌人”还是阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧):“他赢得了连续两个赛季的总冠军,同时他也是一位非常出色的车手。所以所有人都会关注他的表现。法拉利拥有两位非常强大的车手,我们会在前排为冠军而努力。”经历了初出茅庐的惊喜之后,马萨的言谈间颇有大将风范,而冠军的热门人选莱科宁却反而低调许多。不过谈到世界冠军的目标,马萨依然显得非常谨慎,“我并不是那种高喊口号的车手,我只希望通过自己的努力,获得我希望的结果。”

法拉利领先结束季前测试 三强鼎立之势尘埃落定
雷诺车手之间的交流

  两位雷诺车手科瓦莱宁和费斯切拉占据了两三位。尽管周二遭遇了严重的撞车事故,不过芬兰小将似乎将带着满足的笑容离开巴林。法拉利方面,莱科宁在下午测试了新空力套件,获得第4,身后就是卫冕冠军阿隆索。两人的差距仅为0.03秒。

  同里尤兹一样,刚刚同红牛二队正式续约的斯毕德也为STR2赚得大量眼球。搭载法拉利引擎的“翻版”RB3,获得第8却有一鸣惊人的味道,甚至领先于库特哈德驾驶的“原型”RB3。唯一感到遗憾的应该是宝马,海德菲尔德和库比卡没能继续出彩,而丰田两位车手,则以近乎垫底的成绩郁闷地离开了巴林。

  两周之后的阿尔伯特公园赛道,2007赛季F1将开始揭幕战澳大利亚大奖赛的争夺。

  巴林麦纳麦赛道周四(3月1日)测试成绩:

  1,马萨(法拉利) 1分29秒989 45圈

  2,科瓦莱宁(雷诺) 1分30秒384 61圈

  3,费斯切拉(雷诺) 1分30秒498 64圈

  4,莱科宁(法拉利) 1分30秒534 77圈

  5,阿隆索(迈凯轮) 1分30秒564 113圈

  6,巴里切罗(本田) 1分31秒067 118圈

  7,罗萨(迈凯轮) 1分31秒354 90圈

  8,斯毕德(红牛二队) 1分31秒500 124圈

  9,库特哈德(红牛) 1分31秒589 66圈

  10,海德菲尔德(宝马) 1分31秒720 83圈

  11,韦伯(红牛) 1分31秒742 92圈

  12,库比卡(宝马) 1分31秒751 98圈

  13,拉尔夫-舒马赫(丰田) 1分31秒791 81圈

  14,巴顿(本田) 1分31秒837 97圈

  15,蒙塔格尼(丰田) 1分32秒264 119圈

  16,佐藤(超级亚久里) 1分33秒357 53圈

  (cloverfor)

(责任编辑:王海陆)
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