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F1列强巴林赛道试车结束 法拉利仍是速度之王

  第二轮试车正式结束,法拉利车手马萨跑出了1分29秒989的成绩,成为前后6天试车里惟一跑进1分30秒的车手。而巴林赛道的正赛单圈最快纪录不过是舒马赫在2004年创下的1分30秒的252,当年舒米获得杆位的成绩也不过是1分30秒139。

如今,换了V8引擎,法拉利的速度仍然在飙升。

  更令人恐怖的是,马萨当时主要是评估新的空气动力学套件,虽然他的最快单圈是在使用新胎时做出的,但当时赛车里还搭载着不少燃油。也就是说,正式比赛他仍有进一步提升速度的潜力。队友莱科宁的成绩也不错,他当日跑了77圈,成绩稍逊两位雷诺车手,排在第四。至于前一天撞车的科瓦莱宁,他要感谢雷诺的工程师连夜修好了赛车,让从雷诺碎片中爬出的他,终于赶上了赛季前的最后一次试车。

  经历了前一天的休养,阿隆索重新出现在赛道上。他跑了113圈,是3大车队中最卖力的,但成绩一般,仅列第五。队友德拉罗萨也跑足了90圈,列第7。但值得庆幸的是,迈凯伦的赛车在长距离考验之后没有出现任何故障,日前发生的漏油和液压系统故障都没有再发生。上周出尽风头的宝马,仍然毁在了稳定性上。当地时间昨天下午4点,海菲又一次在赛道上抛锚,不得不提前结束试车,至此宝马车的试车完成率只有50%。而他的队友库比卡也在试车临近结束时,因为机械故障,耽搁了15分钟。

  今天,参加巴林试车的9支车队中的大部分都会将设备打包运往澳大利亚,静等3月18日开战的F1新赛季。只有红牛车队还将前往马尼·库尔赛道,再进行一次测试,届时他们将评估最新版本的空气动力学套件。(王嫣)

(责任编辑:大舒)
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