搜狐体育讯 随着2007年一级方程式比赛规则在最后一分钟的改变,普利司通证实他们将明显的标记区分两种不同规格的干胎。车手们在每个分站赛上都必须要使用这两种轮胎。
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普利司通公司在一份声明中表示:“尽管我们是仓促之间接到通知的,但普利司通还是非常高兴能够让这两种规格的轮胎从外观上区别出来,现在媒体和观众们就能更好地理解各支车队所使用的战术策略,因而增加了每场比赛的趣味性。”
在2007年的比赛规则下,所有车队在每场分站赛中都会得到完全相同的两种轮胎。不过普利司通还没有具体透露这两种轮胎的外观差别在哪里,不过估计‘备选’轮胎,即在每个分站赛中比较软的轮胎,会被做上标记。
上述的声明中还表示:“普利司通仍然在讨论最佳的轮胎标记方案,不过预计这两种规格中的备选轮胎将会被打上标记。这将会增加普利司通轮胎装备工人的工作量,不过我们相信他们能够快速、高效地完成任务。”
这最后一分钟的规则变化是在一级方程式委员会和国际汽联世界赛车理事会做出联合决定后出台的。现在2007年的比赛规则规定:轮胎供应商必须负责在每个分站赛上提供不超过两种规格的干胎,每种干胎都必须是由同种配方制成的,而且当赛车在赛道上行驶的时候,这两种轮胎应该能够用肉眼区别出来。
现在普利司通要全力以赴为即将开始的赛季第一场大奖赛澳大利亚站做准备。
(布丁)
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