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07F1规则改动大手笔 引擎轮胎双管齐下考验车队



    搜狐体育讯 还有10天,2007赛季F1将回到传统的墨尔本阿尔伯特公园揭幕。除了人事的变动之外,新赛季引擎和轮胎规则的“双重”改革必然会对赛车及比赛的进程产生重要的影响。另外,安全车规则和周五练习赛的安排也有了不同程度的改变。

  引擎

  根据FIA引擎冻结协议,2006赛季最后两站用的2.4升V8引擎将被“封存”直到2010年。

在FIA的监督之下,车队可以对引擎做一些细微的修改,包括与底盘的整合细节以及排气系统。

  针对这一点,法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)引擎部门主管吉尔-西蒙斯解释了056引擎如何适应新的赛季。“我们对引擎进行改进适应新规则19000转的限速,包括燃烧室、气阀、曲柄轴和活塞,在达到最高转速极限的时候帮助优化引擎的动力输出。”

  一台引擎仍然必须坚持两站比赛,不过这其中不包括周五的测试练习。车手可以在周五使用不同的引擎。更换引擎(周五除外)仍将遭受退后10位发车的处罚。

  当然,对于周五引擎的解放可能会让练习测试变得更激烈,不过由于转速限制的存在,其实真正有价值的较量还是必须留到正式比赛。部分车手表示对于引擎转速的限制会妨碍到比赛中的超车,而使比赛变得更“程式化”。


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(责任编辑:严国平)
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