搜狐体育讯 当地时间星期四,法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车队继续进行他们的赛季前备战工作。试车手卢卡-巴多尔在费奥拉诺赛道驾驶着车队将在揭幕战澳大利亚大奖赛(澳大利亚大奖赛新闻,澳大利亚大奖赛说吧)上使用的F2007赛车进行测试。
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尽管上午赛道有点潮湿,但巴多尔还是完成了20圈,其中一半是在这条意大利赛道的短距离配置上,最好成绩为1:00.007。由于试车手只有一名,所以巴多尔不得不轮流驾驶车队的三部F2007赛车,而这三部赛车都将伴随车队前往澳大利亚的阿尔伯特公园。
丰田(丰田新闻,丰田说吧)车队则继续在西班牙的赫雷斯赛道进行他们的测试,这也是他们在赛季前的最后一次试车。现在距离澳大利亚大奖赛首次练习赛只剩下八天的时间了,拉尔夫-舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)和队友亚诺特鲁利终于完成了备战工作。
当日天气晴朗,空气温度达到了20摄氏度,丰田再次测试了他们首站比赛中将要使用的空气动力学套件。小舒马赫在测试过程中撞到了一只小鸟,所以不得不将赛车驶回维修站进行修理,他的试车一度被打断。不过两名车手都没有遇到技术性的问题,丰田终于在最后一次赛季前试车中收获了丰富的数据。
拉尔夫-舒马赫(拉尔夫-舒马赫新闻,拉尔夫-舒马赫说吧):“总的来说我们这两天的测试非常有成效,没有遇到太多问题,不过我撞到了小鸟!整个冬季中我们都在改进赛车,现在我们要前往墨尔本,全力以赴争取良好的赛季开局。”
亚诺-特鲁利:“我们在这两天的测试中检测了赛车,进一步改进了赛车性能,实验了不同的调校和最新的空气动力学套件,它们的表现不错。赛车的可靠性很好,所以我的信心更足了。”
总工程师蒂尔特-盖斯:“今天的天气状况非常好,我们重点在对墨尔本站中将要使用的赛车配置和轮胎进行进一步调整。两名车手做出了有竞争力的单圈计时。拉尔夫有点不走运,他的左悬挂撞到了小鸟,出于安全考虑我们对其进行了更换。这显然让我们失去了一些宝贵的测试时间。现在我们对墨尔本的比赛充满信心,我们的目标是在比赛中发挥出测试时的水平。”
赫雷斯非官方计时成绩 (08/03/2007):
1. 亚诺-特鲁利(丰田车队)1:18.589, 123 圈
2. 拉尔夫-舒马赫(丰田车队)1:19.519, 60 圈
(布丁)
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